Глупые вопросы про Туран

Ехал со скоростью 120 км в час на круизе примерно 43 км, пришлось резко тормозить до полной остановки, остановился и примерно через 25 секунд заглушил двигатель. Через 6 -7 минут завел, и...отпустив сцепление машина нормально тронулась, но педаль сцепления осталась в полике, выжал вновь, переключив на вторую, то же самое, взяв кончиком пальцев ноги оттянул педаль на себя.. После этого все стало нормально.. Вопрос, что это было???

Сообщение от димассс

взяв кончиком пальцев ноги оттянул педаль на себя..

Димассс, босиком катаешься? Или пальцы торчат из сандалей? )) Прикольно ты умеешь.
Сорри, по-существу сказать ничего не могу.

Сообщение от димассс

Ехал со скоростью 120 км в час на круизе примерно 43 км, пришлось резко тормозить до полной остановки, остановился и примерно через 25 секунд заглушил двигатель. Через 6 -7 минут завел, и...отпустив сцепление машина нормально тронулась, но педаль сцепления осталась в полике, выжал вновь, переключив на вторую, то же самое, взяв кончиком пальцев ноги оттянул педаль на себя.. После этого все стало нормально.. Вопрос, что это было???

Да,бывает в шлепках)))

Могу только предположить, что усилия двух возвратных пружин оказалось недостаточно для возврата педали. Капни масла на ось вращения педали. Может поможет.
=============
А у меня вопрос к владельцам дизельных 1Т3.
Кто как берется с песком на маслозаливной горловине?
Конструкция изменилась по сравнению с 1.9 ТДИ и кажется не в лучшую сторону.
Я постоянно обнаруживаю там песок, который так и наровит попасть в мотор.
Я нашел простой выход. Правда, после замены масла у Од, вернуть на "Родину" они забыли.

Я сложил пару раз файлик и получилось хорошо.

Сообщение от димассс

педаль сцепления осталась в полике, выжал вновь, переключив на вторую, то же самое, взяв кончиком пальцев ноги оттянул педаль на себя

Тут много инфы: http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...ie-provalilas/

Сообщение от serg_w

Кто как берется с песком

http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p2#post256455

Сообщение от serg_w

Я нашел простой выход. Правда, после замены масла у Од, вернуть на "Родину" они забыли.

Ну ты дважды белорус!
У оффов масло меняешь. Не можешь ничего придумать против песка в горловине.

По поводу песка Виталик "Ghost" наклеил волосисястую ленту. (Я хочу попробовать пыльник от шкафов купе, но пока справлялся кисточкой - всё равно без неё скучно под капотом):

[SPOILER=пыльник.]

[/SPOILER]

Там ещё какая-то резинка должна быть с завода оригинальная. Подозреваю, что любимые оффы ещё до тебя с удовольствием выбросили под забор. 03L 133 287

Женя, все там есть. Меня напрягает эта воронка для прямого попадания песка при открытии крышки.
А масло меняем по наличию офф гарантии.
Вспомни свой BLS. Там крышка была снаружи, а тут внутри получается.

Сообщение от serg_w

по наличию офф гарантии.

На твой машин она - так себе оправдание потраченных денег...

Сообщение от serg_w

Вспомни свой BLS. Там крышка была снаружи, а тут внутри получается.

Ну да. Была
Наклей полоску и забудь.

Хочу перейти на другой тип масла. Задача слить с мотора максимум старого.
Подойдет ли для этой задачи подобный этому девайс? (через щуп)
https://www.amazon.de/Aleko-bst1017%C2%A012%C2%A0V-Kraftstoff-Extractor-Aufzusp%C3%BCren/dp/B00P9W8NLW/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1471855467&sr=8-1&keywords=Oil+transfer+pump+diesel

Или лучше по старинке методом слива через поддон?

Видел тему про помпу - никак найти не могу.