День добрый , подскажите пульт VW 3G0963511, пропишится к Telestert T91R ?
5309поблагодарили День добрый , подскажите пульт VW 3G0963511, пропишится к Telestert T91R ?
А я сегодня разгонялся аж до 150 км и дальшеСообщение от DMM
" полная попа " - не хочет ехать и всё
. И это по ровной дороге. Я был в настоящем шоке
. Собрался уже отдать , чтобы " подшаманили " её и продать на хер.
А теперь по порядку :
У моей дочери Форд фокус 2 , она на нем возит ребенка к бабушке , ездит в институт и по своим делам . 99 % по городу.
На мне лежит заправка , ТО , мытье и др. Иногда ( очень редко ) я беру ее и езжу по своим делам.
И вот сегодня , Туран стоит груженный , а мне нужно смотаться за 200 км , по своим делам. Ну я и попросил у дочери ФФ.
Вообщем выехал на трассу и началось.
Машина тупит , точнее АКПП тупо реагирует на газ с часовым опозданием , скорость набирает медленно. Несколько самых простых обгонов ( на Туране бы и не сомневался с обгоном ) пришлось отменить , на трассе еле выжал , ранее озвученную цифру, бензин жрет , как полковая лошадь в голодный год , меня нагло обгоняют 9 - ки и 10-ки
Короче еду , плачу , точнее рыдаю и уже представляю , как буду ее продавать. Сил моих смотреть на это это позорище , уже не было никаких.
Приехав на место , сделав свое дело , поехал обратно домой. Еду и думаю , хер с ней , с этой машиной , всё равно продавать . Дай я ей дам просраться , выжму с не всё . Короче обиженый на эту 2-х литровую корову с АКПП , еду км 15 на максималке , благо машин мало и трасса свобода. И после этой операции ФФ побежал
Вот только расход топлива был бешеный , стрелка на глазах , отклонялась влево ( 16л)
Решил с продажей повременить , просто хотя бы раз в пару месяцев брать ее у дочери и давать ей дрозда , чтобы не застаивалась.
А то дочка со своими 40-70 км\ч её точно превратит в Запорожца.
И ещё немножко :
Сегодня я еще раз убедился , что мой Туран еще ОГО-ГО , далеко всяким фордам , опелям до него.
Просто сегодня было сравнение ФФ с ними ( когда обратно ехал ) , так вот они "мертвые" по сравнению с Тураном , хотя он тоже в данный момент переживает не лучшее время ( из-за турбины )
Как бы не было а турбодизель - сила.ИМХО.
Это называется - сделали раскоксовку!)А я сегодня разгонялся аж до 150 км и дальше
А теперь по порядку :
У моей дочери Форд фокус 2 , она на нем возит ребенка к бабушке , ездит в институт и по своим делам . 99 % по городу.
На мне лежит заправка , ТО , мытье и др. Иногда ( очень редко ) я беру ее и езжу по своим делам.
И вот сегодня , Туран стоит груженный , а мне нужно смотаться за 200 км , по своим делам. Ну я и попросил у дочери ФФ.
Вообщем выехал на трассу и началось.
Машина тупит , точнее АКПП тупо реагирует на газ с часовым опозданием , скорость набирает медленно. Несколько самых простых обгонов ( на Туране бы и не сомневался с обгоном ) пришлось отменить , на трассе еле выжал , ранее озвученную цифру, бензин жрет , как полковая лошадь в голодный год , меня нагло обгоняют 9 - ки и 10-ки
Короче еду , плачу , точнее рыдаю и уже представляю , как буду ее продавать. Сил моих смотреть на это это позорище , уже не было никаких.
Приехав на место , сделав свое дело , поехал обратно домой. Еду и думаю , хер с ней , с этой машиной , всё равно продавать . Дай я ей дам просраться , выжму с не всё . Короче обиженый на эту 2-х литровую корову с АКПП , еду км 15 на максималке , благо машин мало и трасса свобода. И после этой операции ФФ побежал
Вот только расход топлива был бешеный , стрелка на глазах , отклонялась влево ( 16л)
Решил с продажей повременить , просто хотя бы раз в пару месяцев брать ее у дочери и давать ей дрозда , чтобы не застаивалась.
А то дочка со своими 40-70 км\ч её точно превратит в Запорожца.
И ещё немножко :
Сегодня я еще раз убедился , что мой Туран еще ОГО-ГО , далеко всяким фордам , опелям до него.
Просто сегодня было сравнение ФФ с ними ( когда обратно ехал ) , так вот они "мертвые" по сравнению с Тураном , хотя он тоже в данный момент переживает не лучшее время ( из-за турбины )
Как бы не было а турбодизель - сила.
Оберон,согласен , ну представь , полгода ездить 40-60 км\ч по 5-10 км . У любого такое случится.
Это факт. Так и кольца могут залечь. Давай ему иногда высоких оборотов на длинные дистанции. Раз в месяц в воскресенье с утра объехать КАД)Оберон,
schahter, сначала до него доехать надо! Когда дойдет можно не объезжать.
это точно .У нас тут не мегаполис , а маленькая деревня.
Да выход есть . Буду иногда брать и на работу ездить .
а на туран штатно ставили 3Д приборки?
Вот не пойму - это только у меня (т.е. у моей машины) такая проблема с топливным фильтром? Несколько раз пробовал ставить неоригинал - идет соляра наружу, вроде как через уплотнитель(прокладку). Сейчас уже поменял два ТФ - первый раз EF31060 SAKURA, пару дней поездил - весь корпус фильтра, сверху в крышке фильтра и все внизу под фильтром в солярке. Запускаешь движок и через несколько минут машина в клубах дыма. Ладно. Купил отдельно ВАГовскую прокладку. Съездил в деревню и обратно - та же самая картина. Купил фильтр C515 PURFLUX (один раз его ставил, проблем не было) - покатался и опять сочится соляра. Остался последний шаг - оригинальный фильтр.
Вопрос - кого-нибудь такое было? (BLS 1,9)
Нет . цвктные да ставили на 1Т3 и выше
Ваши права
