не то что зимней, вообще необязательно наличие любойСообщение от Destroyer
1431поблагодарили не то что зимней, вообще необязательно наличие любой
Не уверен на 100 процентов, но немцы говорили, что при попадании в аварию на летней резине (у невиновного) зимой, часть вины перекладывается на невиновного. Не уверен как в этом случае отнесутся к летней запаске ..... Просто так мысли в слух
Летом-докатка простая,зимой-шипованная?
А если только компрессор с жижей??
В Германии шипы запрещены.Если по трассам,то обыкновенная докатка,если в горы, то зимняя.И это всё для личного успокоения.А так,балончик с так называемой "жижей".До шиномонтажа хватит.У меня отсутствует как полноценная запаска так и докатка,только балончик и компресор.Каждый год при поездки в Россию ложу в багажник зимнее колесо,но ни раз не воспользоволся.Вожно: требования в Германии в зимний период хоть зимняя, хоть демисезонка с обозначением M+S и снежинка.
Первый раз слышу про зимнюю докатку.Просветите,плизз..
Только вернулся:Москва,Смоленск,Могилёв,Гомель,Чернигов,К иев,Одесса,Севастополь,далее до Феодоссии,через Донецк и на Москву.Всего 4050км.Остался очень доволен.
Я имел ввиду обыкновенное "зимнее колесо".
Как и обещал, рассказываю об очередной вылазке в Финляндию с 30\08 по 08\09.
Ясно, что страна не экзотическая и петербуржцами рассматривается почти как дальний пригород. Однако, мы с женой уже несколько лет регулярно выкраиваем недельку в конце лета и снимаем там домики для отдыха. Мало ли, кто-то захочет повторить наш опыт…
Сдачей коттеджей в аренду занимается фирма Lomarengas. Сайт – www.lomarengas.fi. Есть русскоязычная версия, интерфейс простой. В базе данных – несколько тысяч домиков по всей стране. Размеры и уровень комфортности – разный – от «пятизвездочных» до крохотных хижин без электричества (холодильник при этом обязательно будет, но работающий от газового баллона, свет – керосиновые лампы).
Каждый домик подробно описан и сфотографирован снаружи и изнутри.
Если что-то вызывает вопросы – у фирмы есть телефоны для связи с русскоязычным персоналом.
Срок аренды как правило – «длинный уикэнд» (3 дня), или неделя (с субботы по субботу либо с пятницы по пятницу).
После того, как выбор сделан, отсылаете заявку прямо с сайта, оплачиваете аренду пластиковой картой и получаете на свой адрес эл.почты подробные инструкции по проезду.
Lomarengas не является владельцем домиков – они лишь посредничают между владельцами и отдыхающими, но делают это очень грамотно: все домики проходят обязательную сертификацию, накладок с платежами и т.д. я не встречал.
О ценах: мы обычно снимаем домики за 450-550 евро\нед. В этом году вышло 470 евро, это примерно в два раза дешевле, чем финская гостиница.
За такие деньги получаешь: домик с 4-6 спальными местами, сауной, электроплитой, микроволновкой, горячей\холодной водой, холодильником, камином, оборудованием для барбекю, запасом дров, ТВ, личной лодкой и т.д. Есть масса посуды – от тарелок и столовых приборов до кастрюлек, кофеварок и тостеров.
Еду везем с собой.
Постельное белье можно заказать, а можно привезти свое. Мы экономим и возим свое.
Можно за 50-70 евро заказать окончательную уборку. Мы их обычно экономим и перед отъездом сами пылесосим домик, моем посуду и расставляем все по местам.
Все коттеджи, которые мы снимали, были на берегу озер. Расстояние до воды – 10-30 метров.
Соседние домики как правило расположены в 50-150 метрах. Никаких неудобств от соседей никогда не было. Финны так располагают соседние дома, что иногда и не видишь, есть ли кто по соседству. Обычно на участке 500х500 м стоят от 2-х до 5 домиков, скрытых друг от друга лесом.
Проезд от С.-Петербурга до Центральной Финляндии занимает в среднем 5-6 часов без учета возможных очередей на границе.
Дороги отличные, ехать одно удовольствие.
Бензин дорогой (сейчас – 1,8 евро\литр).
Развлечения: рыбалка, много грибов. Мы обычно занимаемся засолкой прямо на месте.
Летом есть шанс наловить много раков – у многих коттеджей лежат для гостей раколовки.
Мы обычно берем свою.
Особо интересной историей Финляндия похвастаться не может, но есть вполне занятные музеи. В этом году наконец-то добрался до танкового музея в г. Parola.
Это, конечно, не знаменитая подмосковная Кубинка или израильский Латрун, но музей очень интересный, есть даже уникальные экспонаты.
Ну вот, вкратце все. Дальше – фотки (выкладываю в два приема, извините за компьютерную безграмотность
теперь - танки
От меня лайк))
Я в танкостроении не разбираюсь, но мне кажется на нескольких советских машинах Т-34 свастика? Или это не Т34?
Ваши права
