Touran 4 Motion

Для нормальной работы всего этого потребовалось еще проложить проводку от гетевея до халдекса и сделать ряд адаптаций которые кстати я еще не доделал!
В перспективе требуется замена блока абс так как он не хочет работать видя в гетевее полный привод (сейчас разыскиваю полноприводной) И приборная панель не хочет работать с полноприводным баком надеюсь это исправить кодировками и помощию мега спецов по типу тех что ставят белые приборки к нам на борт!
В остальном все гуд постараюсь выложить видос как моя ласточка дрифтует на льду!


Просьба к модераторам я не совсем понимаю как мои посты передвинуть в начало если не сложно подмагните плиз!

Скопировал полезные посты в первое сообщение.
Alwed, Крутой передел.

Отлично!
Муфта Халдекс?
Чую,бюджет в районе ~ 250-300тыр под ключ.

Сообщение от _Peter_

Отлично!
Муфта Халдекс?
Чую,бюджет в районе ~ 250-300тыр под ключ.

Да Она!
По цене если посчитать все то з/ч + расходники примерно в 200 встали
Соответственно работы если плюсовать то сумма похожа!

МолодЭц!

На данной платформе A5 (PQ35) концерном VAG
были построены следующие автомобили:

Volkswagen Touran (1T) 2003 -
Volkswagen Caddy (2K) 2004 -
Volkswagen Golf 5 / GTI / R32 / Rabbit Mk5 (1K) 2004 - 2009
Volkswagen Jetta 5 / Vento / Bora Mk5 (1K) 2006 -
Volkswagen Golf Plus (5M) 2005 -
Volkswagen Eos (1F) 2007 -
Volkswagen Tiguan (5N) 2008 -
Volkswagen Scirocco (13) 2008 -
Volkswagen Golf VI Mk6 (5K) 2009 -
Skoda Octavia II Mk2 (1Z) 2005 -
Skoda Yeti (5L) 2009 -
Audi A3 (8P) 2003 -
Audi TT Mk2 (8J) 2006 -
Audi Q3 2009 -
SEAT Altea (5P) 2004 -
SEAT Leon Mk2 (1P) 2006 -
SEAT Toledo Mk3 (5P) 2005 -

Значит, полноприводные только Тига и Етя. Были мысли доделать до 4х4, а вот чел это всё воплотил в РЕАЛЬНОСТЬ! Респект!!!

Сообщение от serg_w

..... полноприводные только Тига и Етя....

А также Caddy, A3, TT и кто-то из SEATов

Нда...работа проделана объёмная и еще предвититса не менее хлопотная...
Вопрос,на сколько безопастно такое вмешательство и как это узаконить (мало ли что...) ?

Olek, Узаконить что? и главное зачем? какая закону разница сколькими колесами мы будем грести?


MAK, То что ауди продал скореее необходимость чем просто выбор между двух авто. В туран можно поставить два детскихсидения и приэтом комфортно сесть 3-м взрослым чего не сделаешь в ауди А4
а если сравнивать уровень автомобилей то могу подчеркнуть ряд недостатков в туране по сравнению с ауди.
В идеале я бы хотел что бы компания ауди выпустила бы кузов аналогичный турановскому тогда этот автомобиль был бы лучшим!

При нынешнем Тех Осмотре, ничего никому не нать, главное "карту" пройти: тормоза тормозят, масло не капить, лампочки горят. ВСЁ!

Petruccio, Ездит отлично! Да же с неработающей сейчас системой ESP по обычным дорогам нет ни малейшего намека на пробуксовку! Ранее летом на сухом асвальте резким стартом я спокойно мог пискнуть резиной!
Ездил на голый лед (курсы ехтремального управления автомобилем на льду) От туда есть пара видео роликов смонтирую на днях и выложу на ютуб, Ощущения от голого лда более чем уверенные при учете что я на нешипованной европейской зимней резине.