Линзованые фары

Каких только галогенок не идёт в авиационные изделия..... при качественном изготовлении лампа не должна отказывать в течении всего ресурсного срока независимо от конструкции.....

Я не спорю про ресурсный срок конкретного изделия, а всего лишь предполагаю( уверен что так оно и есть) что ресурс Н7 можно увеличить сделав колбу чуть больше.

Паш, но Н1 при этом имеют вполне приемлемый ресурс, а она совсем тонюсенькая.. там наверно длина спирали ещё как-то влияет, у Н7 насколько знаю она короче, чтобы приблизить источник света к точке

Ну да, она толще и короче, только Н1 тоже не особо долго не светит, Н4 имеет хорошие эксплуатационные характеристики.

Делаем вывод, рулёжно-посадочная фара, это самое то.....

Вот это правильный галоген

В былые времена такие лампы фары мы ставили в фароискатель на Камазы или в трактора... самое то под комбайном ходить было мужикам....

дайте две

Наконец то установил Dectane Dayline. По позже фотки выложу. По моему смотряться спорно.

morok, Расскажи пожалуйста по подробнее где заказывал (покупал) , были ли проблемы при установке, подключении и регулировке ??? Давно уже на них заглядываюсь и всё не могу решиться оконьчательно и без поворотно . Твой поступок меня обнадёживает )))

никаких проблем при подключении и установке не было, но что то мне не очень нравится как они выглядят на моей машинке. Слишком сложный дизайн на такой простой морде.

Ещё и ксенон туда поставил, надо отрегулировать пучок.

покупал на ибее.