Страница 21 из 55 ПерваяПервая ... 11192021222331 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 543
Like Tree128поблагодарили

Тема: Замена TTV на TTVEVO и всё что с этим связано.

  1. #201
    Участник
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Люблин, Польша
    Сообщений
    4,540
    Автомобиль
    Audi Q5 2.0 TFSI 2.0 TDI 2014 Highline 
    Цитата Сообщение от ДмитрийС-П Посмотреть сообщение
    из все написанного хочу понять-можно ли в старый TTV-внедрить плату и свечу от нового TTVEVO-?и для чего это нужно?.
    Если Вам удастся "впердолить" Вевовскую горелку в старый корпус, то будете "первым челом" у которого это получилось.


  2. #202
    Участник
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Сообщений
    384
    Цитата Сообщение от serg_w Посмотреть сообщение
    Если Вам удастся "впердолить" Вевовскую горелку в старый корпус, то будете "первым челом" у которого это получилось.
    так Барс вроде впердоливал, только стачивал какой то отлив и других людей слышал подобное, которые по его наводки это делали..

  3. #203
    Участник
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    г.Хабаровск
    Сообщений
    2,412
    Автомобиль
    Toyota-Crown, Lexus RX400 
    Цитата Сообщение от atolchev Посмотреть сообщение
    так Барс вроде впердоливал, только стачивал какой то отлив и других людей слышал подобное, которые по его наводки это делали..
    Алексей, если быть точным, я лично не переделывал ТТВ в ВЕВО таким образом, хотя горелку запихать пытался:
    http://www.touran-club.ru/f/webasto/...p60#post311124
    На последней фотке хорошо видно, что даже отламав "всё лишнее" в половинке где установлен моторчик вентилятора, всё равно горелка не влезает каких то пару милиметров.
    Теоретически, что можно сделать: изготовить прокладку, алюминиевую или паранитовую, и положить её между горелкой и корпусом. Длины основных болтов вполне достаточно, что затянуть две половинки между собой.
    Насколько помню, прокладки изготавливают в различных автобусных автопарках, под головку двигателя, особенно такие цеха были популярны лет 20 назад, ставили на Жигули, что бы заливать 76 бенз вместо 92.
    Дать им шаблон, и возможно там и сделают за разумные деньги и професионально. Мозги с ВЕВО встанут на ТТВ "как родные". Ну и останется только исключить насос ДП41, и впринципе должно всё заработать.

  4. #204
    Новичок
    Регистрация
    28.11.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8
    Автомобиль
    фольксваген г 
    у меня как раз проблема с мозгами TTV-т.е.я могу купить отдельно мозги от VEVO и запихну их в свой старый котел и все заработает?если у меня 5кв.то нужно от VEVO-5ставить правильно?если все так-где мозги можно купить?

  5. #205
    Участник
    Регистрация
    05.07.2011
    Адрес
    Орёл
    Сообщений
    522
    Автомобиль
    Дизельный 1.9 TDI (105 л.с.) 2006 
    Заменил свой TTV на VEVO.
    Топливный насос оставил родной, новый пока не ставил.
    Машина стояла на стоянке неделю.
    Запуск с первого раза.(тфю, тфу, тфу)
    Работает чуть громче чем TTV, но мне наоборот нравиться, потому как, лучше стало контролировать его работу.
    барс027 поблагодарил за это сообщение.

  6. #206
    Участник
    Регистрация
    24.07.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    88
    Автомобиль
    2.0 TDI 2010 Highline 
    Ну что же. Наверное уже можно написать. Догреватель TTV в ноябре 2013 заменил на автономку VEVO. Топливный насос не менял. Если честно то даже и не знаю какой стоит. С не запуском с первого раза проблем не когда не было. Все запускается четко, как с брелка Телестарта так и по таймеру.
    Прошу прощения если не в тему, но есть вопрос. Когда запускаю авто, после того как отработал котел, то стрелка температуры с 90гр. падает до 0. После начала движения начинает подниматься обратно. Это так и должно быть?

  7. #207
    Участник
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Люблин, Польша
    Сообщений
    4,540
    Автомобиль
    Audi Q5 2.0 TFSI 2.0 TDI 2014 Highline 
    Shipp, все нормально. Теплообмен очень большой.
    Только стрелочка опускается до 50-60°С( "нуля" у нас нет).
    Shipp поблагодарил за это сообщение.

  8. #208
    Участник
    Регистрация
    24.07.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    88
    Автомобиль
    2.0 TDI 2010 Highline 
    Цитата Сообщение от serg_w Посмотреть сообщение
    Shipp, все нормально. Теплообмен очень большой.
    Только стрелочка опускается до 50-60°С( "нуля" у нас нет).
    Ну про "ноль" я образно.

  9. #209
    Участник
    Регистрация
    19.08.2013
    Адрес
    г.Балаково Саратовской обл. Россия
    Сообщений
    436
    Кстати, а куда вы свои старые TTV деваете? Просто у моего всё есть .... и проводка с колодками висит и топливная магистраль и насос около бака и шланг "замкнутый" имеется, а вот самого котла ...... нету вобщем. Может продаст кто по сходной цене рабочий котелок?

  10. #210
    Участник
    Регистрация
    17.07.2011
    Адрес
    Беларусь Полоцк
    Сообщений
    231
    Автомобиль
    Дизельный 2.0 TDI (140 л.с.) 2008 
    Alekz, ответил в личку

Похожие темы

  1. Крысы сгрызли проводку. Животные под капотом.
    от андрей в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 91
    Последнее сообщение: 11.01.2017, 16:10
  2. что с этим делать, что за деталь?, фото
    от Олег23 в разделе Ремонт
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 22.01.2013, 21:21
  3. заморгало всё что есть
    от познаватель в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.05.2012, 16:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •