Тема: Штатный вебасто (догреватель) устройство, принцип работы.

А вот вебасто включается дистанционно? Т.е. из квартиры можно? И за сколько он прогревает машину? Заливать в него бензин? На сколько хватает? И в связи с этим - так ли уж нужен зимний пакет? Т.к. хочу дизель и в средствах все же ограничен - пытаюсь отсекать лишнее.

Добавлено модератором
Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...kak-sdelat-iz/.
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь. т.е в этой теме
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
************************************************** ***********************************
Программа самообучения 415 Дополнительные отопители — часть 1 Коммерческие автомобили Volkswagen
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19246.pdf
************************************************** ***********************************

Добрый день!
Есть условия запуска:
Условия запуска в режиме дополнительного отопителя
Тип двигателя соответствует типу отопителя (дизельный/бензиновый)
Зажигание включено (клемма 15)
Число оборотов двигателя > 300 об./мин.
Температура охлаждающей жидкости < 69 °C.
Клавиша ECON (в зависимости от комплектации автомобиля) не нажата или регулятор температуры не установлен в положение „холодно“
Наружная температура < 5 °C
В баке находится достаточное количество топлива (питание двигателя не осуществляется в режиме использования резервного количества топлива)
Отсутствует вмешательство блока управления бортовой сети
Не сработало отключение при ударе
В памяти неисправностей отсутствуют ошибки, препятствующие осуществлению запуска
На некоторых авто при отключении всего климата.
Инструкция Клавиша AC не влияет на работу дополнительного отопителя.
Условия запуска в режиме автономного отопителя
Тип двигателя соответствует типу отопителя (дизельный/бензиновый)
Автономный отопитель кодирован в диагностическом интерфейсе шин данных
Отсутствует отключение по падению напряжения
В баке находится достаточное количество топлива (питание двигателя не осуществляется в режиме использования резервного количества топлива)
Не сработало отключение при ударе
В памяти неисправностей отсутствуют ошибки, препятствующие осуществлению запуска

Есть канал адаптации:
001 — 113 /блокировка запуска отопителя по пониженному напряжению в сети. 11,3V – порог на отключение.

Вопрос:
Если у меня исправный незаблокированный догреватель, запуститься ли он при диагностическом пуске ВАСЕЙ при недостаточном заряде аккума? Или блокировка по напряжению сработает по-любому?

Сообщение от cyxapuku

Если у меня исправный незаблокированный догреватель, запуститься ли он при диагностическом пуске ВАСЕЙ при недостаточном заряде аккума? Или блокировка по напряжению сработает по-любому?

Если тока хватит нормально прокалить свечу, если после старта котла через 250 сек (а не в период этого времени) напряжение не будет ниже заданного в адаптации (например 11,3 В), то котёл будет работать и не заблокируется.

Спасибо!
С этой стороны понятно.
Аккум плохой, но запустил догреватель. Он работает...
А может помпа (а некоторые ставят даже не "родную"), работая 40 мин, понизить напряжение аккума до критического значения (например, в мороз), или котел, "увидев" падение напряжения, отключится?

Если нужно завести машину на пару минут без запуска котла,когда нужно включить кнопку ECON? Я так понимаю,при повороте ключа зажигания автоматически начинается запуск webasto и если я нажму ECON, то уже будет поздно?

стеф, немного не так.
При повороте ключа в положение "Зажигание", можете спокойно нажимать кнопку "ECON". Вебаста запускается после того, как двигатель будет запущен и будут соблюдены все условия для его запуска. Пару постов выше условия указаны.

Мужики, может кто подскажет, как сделать что б котел работал непрерывно, или хотя бы более 60 мин.

Сообщение от барс027

если после старта котла через 250 сек (а не в период этого времени) напряжение не будет ниже заданного в адаптации (например 11,3 В), то котёл будет работать и не заблокируется.

Наконец то дошло!
А то уж думал, что игнорируют

Здравствуйте искал темы по ремонту мозгов ничего что то не могу найти соорентируйте плиз интересен разбор ремонта платы по КЗ дозирующего насоса ну или не включения насоса, также интересна тема свечи накала, темы ремонт только мозгов, ну или подскажите как найти.

Сообщение от ЗУБР

Здравствуйте искал темы по ремонту мозгов ничего что то не могу найти соорентируйте плиз интересен разбор ремонта платы по КЗ дозирующего насоса ну или не включения насоса, также интересна тема свечи накала, темы ремонт только мозгов, ну или подскажите как найти.

Правильно, что

ничего что то не могу найти

Простой вариант ремонта, замена пробитого защитного диода. Он расположен рядом с разъемом насоса. Диод любой на 2А.

Благодарю снимаю лак ищу диод, очень ещё волнует вопрос о эмуляции гетвеем авто на столе никак не удаётся срастить Васю + гетвей с котлом. Гетвей 2014 года 7n0 907 530an, Вася ком версии 14.2, котёл от фольцвагена Т5 транспортёр 2010 года шестипиновый с процессором 9007576D, Вася пишет по соединению ок читает гетвевей, но по кан шине котёл не читает но вроде как видит при запуске выходит три позиции 1 не помню?. тормоза и отопитель, помогите советом, может мелочь есть которую я не учитываю? Котёл WТТ usb адаптером bm9213 тестируется. Соединил и делаю так...

Распиновка блока Gateway:
Контакт 1 плюс АКБ
Контакт 9 Диагностика CAN, CAN-Low (к 14-му пину диагностики ВАГ)
Контакт 10 Шина данных Infotainment, CAN-Low (к 3-му пину на шестиконтактном разъеме котла)
Контакт 11 минус АКБ
Контакт 14 плюс от замка зажигания
Контакт 19 Диагностика CAN, CAN-High (к 6-му пину диагностики ВАГ)
Контакт 20 Шина данных Infotainment, CAN-High (к 5-му пину на шестиконтактном разъеме котла)