Штатный вебасто (догреватель) устройство, принцип работы.

А вот вебасто включается дистанционно? Т.е. из квартиры можно? И за сколько он прогревает машину? Заливать в него бензин? На сколько хватает? И в связи с этим - так ли уж нужен зимний пакет? Т.к. хочу дизель и в средствах все же ограничен - пытаюсь отсекать лишнее.

Добавлено модератором
Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...kak-sdelat-iz/.
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь. т.е в этой теме
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
************************************************** ***********************************
Программа самообучения 415 Дополнительные отопители — часть 1 Коммерческие автомобили Volkswagen
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19246.pdf
************************************************** ***********************************

07 Heating unit interlocked/Отопитель заблокирован

Зацепился KKL адаптером стер ошибки все работает, и еще вопрос можно сделать чтоб она работа как догреватель ну чтоб самому с пульта не клацать, webasto vevo.

roman217, у тебя была блокировка по перегреву, это не поломка котла, а просто защита отработала. Антифриз надеюсь поменял ? Зима ещё впереди. Режим догревателя работает по Кан-шине, а тут важно не модель котла (ТТВ, ВЕВО, ТТС), а для какого авто он сделан, т.е. какой протокол Кана понимает твой котёл (софт в мозгах), в одном модельном ряду железо у всех одинаковое. Если на этикетке котла была лейба "Ауди", ну так цепляй два провода в общую сеть авто, настраивай и всё. Если котёл для VW, то увы, Кан отличается, и корректной работы не будет. Но, конкретно у VW (ТТВ и ВЕВО) есть аналоговое управление. Заедь в любой сервис по котлам, спроси у них датчик внешней температуры, он на ТТС ставится, и даёт аналоговый сигнал при +5, что там конкретно на выходе не помню, но суть простая, тебе нужно получить короткий "минус" с него в итоге, и цепляй его к котлу. Котёл будет самостоятельно включатся на ходу, без твоего участия.

http://yadi.sk/d/NelvKzEt1FeT8

Датчик наружного воздуха.

дак этот датчик как я понимаю обыкновенный биметал, котел у меня с vw а машинка ауди да и сторовата она нет там кан шины, на какой пин надо минус подать для его запуска ? а с датчиком морочиться не буду поставлю в бардачок тумблер пришла зима включил. за ответы спасибо.

Сообщение от roman217

дак этот датчик как я понимаю обыкновенный биметал, котел у меня с vw а машинка ауди да и сторовата она нет там кан шины, на какой пин надо минус подать для его запуска ? а с датчиком морочиться не буду поставлю в бардачок тумблер пришла зима включил. за ответы спасибо.

Эх, не выйдет у вас ничего с минусом....

Сообщение от atolchev

Эх, не выйдет у вас ничего с минусом....

Если долго мучится.... Конечно, повозится придётся, но согласен, стоят ли того эти мучения ? И дело здесь даже не в получении короткого "минуса" из постоянного "плюса", а то, что котёл ТТВ отработает 30 мин и вырубится, и тут нужно городить уже схему мониторинга его работы, датчика и время движения авто (заведённого движка).

времени доброго! турановод я недавний. под капотом есть наклейка "вебасто" как она включается? прочитал много, но не хрена не понял. обьясните пошагово что с ней делать?

sancho_266, Полистай эту тему с начала.

Сообщение от Oilman

Подключи шнурок, посмотри кодировку вебасты и выложи сюда... похоже у тебя установлен клапан 279.

Да, наши местные диагносты пока умеют только умное лицо делать, надо опять к Мороку ехать... этот клапан отключать надо или менять алгоритм его работы? Одним компом ведь можно перенастроить или физически что-то нужно сделать?