Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель

Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь, т.е в этой теме.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
По вопросам замены TTV на TTVEVO и все что с этим связано пишите здесь
Здесь пишем только с вопросами связанными с переделкой штатного догревателя в отопитель.

Сообщение от ЕвгенийVW

Клапан появиться мог после того как мозги поменял. Собственно я тебе писал с вопросом о работоспособности свечи, в общем как было, так и поставил с твоими деталями. не стал фишки резать.

Евгений, всё вспомнил, нашёл переписку, речь про этот комплект:
http://www.touran-club.ru/f/o-parts/...tv/#post400264
где я изначально писал, что штуцер подачи топлива с клапаном не исправен, я просто не стал обрезать фишки, а ты его воткнул в переделанный котёл. Это зря, ставить нужно было свой исправный, это первые "цветочки", ещё и морозы не наступили а уже белый дым, будет мороз - будут срывы пламени, это Вентури, это прямой впрыск, а этот элемент (топливный клапан) никак не вычистить изнутри, писал об этом много раз, это главный "косяк" производителя, хоть какая то "параша" внутри него, и топливо подаётся неверно, что крайне критично для Вентури, и итог срыв пламени. Регулировка СО2 не решение, да понизив вентилятор, мы делаем смесь богаче, это улучшает возгарание саляры на морозе, но в следствии будет уже не белый, а синий с чёрным выхлоп, это копоть будет оседать внутри горелки, и опять же её "закоксовывание", что неизбежно так же приведёт к не запускам. Ставь свою, проверенную в работе, не нужно ждать холодов.

Сообщение от Вячеслав

Саш,фирменный это:
http://www.ameuro.ru/index.php?productID=854 (он уже русифицирован).

Да я знаю что это и есть оригинал всех диагнозов по Вагу в этой линейке, я же имел в виду оригинал конкретно - "Вася диагност", где есть тех поддержка, где есть обновления, где есть защита от копирования и регистрация.
Китайцы вобще на английском, в рунет вышел - Софт слетел, сейчас много Белорусских продают, где Софт скопирован с Кардигана, но вроде не слетают. Просто недавно было обсуждение про лицензионного "ВАСЮ", так я и говорил, что именно Вася у меня как раз лицензия, а не какой то клон (из РБ или Китая).

Всем привет! Народ подскажите номерок крышки от полноценного котла. Которая блок управления с проводами зактрывает.

Сообщение от VLAD523

Народ подскажите номерок крышки от полноценного котла.

Смотри, может поможет эти артикулы, крышки отличаются диаметром отверстия под штуцер (где есть клапан или фильтр, а где нету), что по большому счёту не принципиально.

Спасибо! Но эти номера не бьются.

Крышки идут комплектом. Есть 3 номера 1K0 898 021, 1K0 898 021 A, 1K0 898 021 B

Я правильно понял,что если поменять платы управления (мозги) нашего догревателя, на мозги предпускового подогревателя, то все запустится?(Конечно при помощи VAG-COMа)
Ждем фото :welcome:

Сообщение от vetalbon

Я правильно понял

Многие кто тему изучил досконально понимают, что нужно менять на vevo в итоге))))

В субботу установил телестарт. Теперь все работает. Еще раз спасибо Александру за консультации и, собственно, комплект для переделки. Так же спасибо Антону за то что указал место где протянуть провод в салон.

Хочу обратить внимание на одну особенность. В настройках MFA менял время работы по таймерам на 10 минут. Так вот, вчера днем кнопку жмах, зеленый светодиод загорелся. Вроде все нормально. Спускаюсь через 20 минут к машине - молчит вебаста. Но двигатель немного прогрет. Вечером тот же результат. Посмотрел ошибки - ошибок нет. Думал-думал и пришел к выводу что тот таймер прописывается где-то в мозгах вебасты. Меняю в MFA на 30 минут. Утром опять кнопку - пыщь. Спускаюсь к авто через 25 минут - фурычит! Двигатель прогрет почти до 90 градусов.

На горячую заводится мягенько. Вспоминаю как при -10 в субботу утром заводился, небо и земля.

Сообщение от ЕвгенийVW

Думал-думал и пришел к выводу что тот таймер прописывается где-то в мозгах вебасты.

Да Евгений, именно там, в процессоре, в мозгах вебасты.
Не нужно много думать, нужно это беречь (ум, мозги), лучше читать.
Время работы отопителя в режиме автономки можно устанавливать как в МФА+, так и в 9-ом канале адаптации, они равносильны, и одинаковы по заданному времени работы как с климы с кнопкой, приборки ( МФА+), Телестарта или по аналогу на котле.
Единственный случай когда эти значения имеют второстепенное значение - запуск с таймера 1533, Телестарта Т91 (HTM), Т100, ТермоКал и т.д., т.е. там где есть своё значение устанавливаемого времени работы, эти устройства имеют приоритет.
ЗЫ:
Каждый раз когда набираю это название ТермоКал, всегда ловлю себя на мысли, а ведь реально соответствует название содержимому по цене и функционалу, ОФы честнЫ в этом плане перед народом, не обманули.

Здравствуйте есть догреватель Webasto Z без помпы старенький но рабочий а всего что полагается для полного комплекта нет, есть также vag com 14 версия хотелось бы доукомплектоваться и запустить Z как C реально ли и где к кому можно обратится с укомплектовкой полного пакета если что.
P/S у меня стоит автономка С на авто могу использувать её как образчик или стенд если что, а вот второй комплект хочу попробовать знакомому установить, но его прежде нужно сконпоновать и запустить... поможете советом и комплектом? Есть желание изучить данную тему на практике с минимальными потерями времени на поиски потому как комплекты продают а что там толком не пишут, купи а потом бегай в поисках болтика или придёт, то что мне вовсе не нужно, а для начинающего сами понимаете...