Тема: Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель

Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь, т.е в этой теме.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
По вопросам замены TTV на TTVEVO и все что с этим связано пишите здесь
Здесь пишем только с вопросами связанными с переделкой штатного догревателя в отопитель.

Я пробовал опускать до этого значения. При малых темпиратурах до -10 С машина прогревалась за 20мин. Я просто забыл, что установил 135. Сейчас приподнял до 140. Удачи.
Сори роуминг. ля.... ;)

У меня 155 и все отлично работает

Сообщение от Вячеслав

все отлично работает

Вячеслав, ниже -30 запускается?

У меня было 147, при - 30 в том году были затухания котла в режиме догревателя, ну и плюс дымный выхлоп. Поставил себе значение 137. Сейчас работает котел без вопросов, дыма и гари, в режиме предпусковика и догревателя.

Сообщение от Oilman

Вячеслав, ниже -30 запускается?

Такого конечно в этом году не было,в том -28 .Я понимаю о чем ты.При таких минусах ,наверное нужно вево или для вебасты отдельный бачок с авиационным керосином.

Сообщение от Вячеслав

При таких минусах ,наверное нужно вево или для вебасты отдельный бачок с авиационным керосином

Оказывается необязательно вево или керосин, достаточно воздух чуток прикрыть

Oilman, Мурад, в качестве "прикрывалки" использовать кран. Чуток прикрыл - получил тепло... ))

Сообщение от serg_w

При увеличении значения в канале 02, обороты с начала увеличиваются плавно (прямолинейно), а потом скачкообразно(как положительная ветка тангенса). Простите за сравнение.

Сергей, увеличивая (уменьшая) СО, это отношение относится не к величине оборотов вентилятора на макс. работе котла, а пропорционально ко всей процедуре поднятия оборотов при старте. У ТТВ (дизеля) есть два типа горелок ( с клапаном и без), и процесс старта у них разный. Котлы без клапана изначально более надёжны при запусках в сильные морозы, т.к. уже писал раньше - запуск котла происходит реально дольше, и плавное увеличение подачи топлива в совокупности с плавным медленным увеличением оборотов вентилятора, исключают срыв пламени при нужном соотношении СО и наличии других исправных компонентов горелки (стакан, свеча, керамика), чем у котла с клапаном. Если сравнивать грубо - для выхода на полную нагрузку одному нужно 1,5 - 2 мин, другому 30 сек. Тут даже если в горелке с клапаном всё исправно по железу, при таком малом времени для образования пламени, происходит резкий скачок оборотов продувки, и его просто срывает на самом зачатье. Такой же быстрый алгоритм и у бензинки, но это другое топливо, и бенз легко и сразу вспыхивает "от спички", и тут проблем нет. ВЕВО же, так же стартует как и котёл без клапана, долго но уверенно. Кстати у ТТС аналогичный алгоритм запуска, смесь подаётся без рывков и очень плавно, давая возможность разгорется огню. Так же, почему первый вариант горелки надёжней - это само отсутствие клапана как токового, который по сути (на практике) становится не пробиваемым фильтром для всех осадков в топливе, и плюс возможным барьером для правильной подачи топлива в горелку. Я ещё не встречал забитую топливную связку у горелок без клапана, обычно не исправна свеча, стакан и т.д. Для какой цели такой алгоритм (быстрый всмысле) был внедрён производителем - честно, х.з. Клапан понятно, для экологии, но зачем такие экспресс старты зажигания саляры на морозе, и с резким порывом ветра (это про вентилятор), просто ума не приложу.

барс027, Привет.Из вашей речи можно сделать вывод,что если собрался покупать горелку то лучше покупать без клапана.А в настройках прописать ее отсутствие.Тогда просьба,если у вас есть такая возможность,взять мозги которые работают с горелкой с клапаном,поставить горелку без клапана и посмотреть как все это работает.И на основе этого дать форумчанам совет,что меняя горелку связку клапан-подогрев-свеча,лучше ставить горелку подогрев-свеча,без клапана,и при этом все будет замечательно работать?

zagorovskiy, почитай пожалуйста форум, я это всё уже описывал и результат так же - мозги работают только со свом типом горелки, т.к. у них разное сопротивление подогрева. Горелки не взаимозаменяемые, или мозги, как удобней для понимания. В канале 11, если физически нет клапана, он не активен.