Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель

Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь, т.е в этой теме.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
По вопросам замены TTV на TTVEVO и все что с этим связано пишите здесь
Здесь пишем только с вопросами связанными с переделкой штатного догревателя в отопитель.

Сообщение от velos

Новый насос - дороговато, колхозить - как-то пока рановато, решил попробовать починить - тем более,дело явно в каком-то неконтакте, тк иногда он всё же работал.

Добрый День.
Искренне поразился до слёз Вашему трудолюбию и потраченому времени. Без иронии. Всё субъективно, но мне всё же кажется такой ремонт стоит дороже, чем купить новый насос.
http://cgi.ebay.de/Webasto-Eberspacher- ... 4cf8a3dda0
С доставкой он обойдётся около 2 рублей, не хочу заниматься рекламой, но даю 100% гарантию честности продавца.
(работаю с ней (это немка) около года).

барс027, Но это же насос для TTC. Как его подключать.

Сообщение от morok

барс027, Но это же насос для TTC. Как его подключать.

Нежно (шутка)
Если серьёзно - какая разница, что смущает ?
Верхний "носик" насоса смотрит чють в сторону, и всё.
Я уже 5 шт. поставил, 2 шт. про запас, 3 шт. на подходе.
Как говорится - сани готовь летом

Смущает разъём. У штатного насоса же провод. Паяете провода и заливаете герметиком или есть какой то раъём который туда подходит?

Уважаемые турановоды,переделал штатный догреватель в полноценный подогреватель,то есть заменил сам догреватель на подогреватель,подсоеденил датчик от телестарта Т-91 и заменил панельку в салоне где вместо кнопки"DUAL"теперь стоит кнопка включения подогревателя,сразу скажу всё работает на ура и ветилятор климы включается и ОЖ греется,но при сканировании Vag Com в позиции №18-подогреватель,вылезла ошибка:
01592 - Air Quality Sensor (G238) Датчик загрязнения воздуха-G238.
Теперь вопрос,что мне с ней делать и есть ли возможность как то программно при помощи шнурка отключить этот датчик,так как на моём туране его нет или всему виной стала панелька ,на родной у меня была кнопка"ECON",а на той что сейчас стоит"АС"?
Зарание благодарен.

angel777, Вы сами делали? У меня есть вопрос по поводу проводки от вебасты к телестарту, сможете подсказать?

Сообщение от morok

angel777, Вы сами делали? У меня есть вопрос по поводу проводки от вебасты к телестарту, сможете подсказать?

Какой Вопрос?

Сообщение от morok

Смущает разъём. У штатного насоса же провод. Паяете провода и заливаете герметиком или есть какой то раъём который туда подходит?

Паять провода в данном случае - это мягко говоря лишнее, а вообще извращение.
При изменении эл.проводки в автомобиле (наращивании или наоборот) достаточно скрутки, с последующей изоляцией (элементарная изолента). Простой пример - установка обыкновенной сигализации, паяльником никто не пользуется, кроме хитрых примочек в электроных блоках. Конечно же, я тоже беру два провода с подходящими пинами в связи с отсутствием родного штекера, и заливаю обыкновенным автогерметиком. Это занимает 5-10 минут. Согласитесь, когда стоимость насоса в 3 раза дешевле "родного", правда отсутствует разъём, и он полностью функционален ( самое главное - насос новый), присоединить к нему 2 провода это просто пустяки.
Если Вы прочитали всю ветку форума, то видели, что я был вынужден устанавливать TTV на совершенно другие авто., без Кан-шин, и мои вопросы, и решения различных проблем. Сама тема "Переделка штатного..." подразумевает общение и делением опыта людей работающих своими руками, именно переделкой и "доводкой до ума" недочётов производителя, или поделиться более дешёвым решением при ремонте. Поэтому, когда я увидел фотоотчёт о ремонте помпы, я просто был в шоке - это и гордость за нас русских (если это показать немцам, они наверно просто ох"""т и потеряют дар речи на длительное время), и просто не понимание происходящего. Я нисколько не упрекаю VELOSа, и никак не хочу его обидеть, честно, но мне всё же кажется, что такие вещи не стоит ремонтировать. Если насос выработал свой ресурс, его лучше заменить, и не ждать когда он сломается в самый не подходящий момент. И только поэтому, если вдруг он не знает, я подсказал где его можно недорого купить.
Александр

Сообщение от angel777

Уважаемые турановоды,переделал штатный догреватель в полноценный подогреватель,то есть заменил сам догреватель на подогреватель,подсоеденил датчик от телестарта Т-91 и заменил панельку в салоне где вместо кнопки"DUAL"теперь стоит кнопка включения подогревателя,сразу скажу всё работает на ура и ветилятор климы включается и ОЖ греется,но при сканировании Vag Com в позиции №18-подогреватель,вылезла ошибка:
01592 - Air Quality Sensor (G238) Датчик загрязнения воздуха-G238.
Теперь вопрос,что мне с ней делать и есть ли возможность как то программно при помощи шнурка отключить этот датчик,так как на моём туране его нет или всему виной стала панелька ,на родной у меня была кнопка"ECON",а на той что сейчас стоит"АС"?
Зарание благодарен.

На мой вопрос,я так ответа не нашёл. :no:

Родной насос стоит от 4000 р до...
Бош 2000