Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Фisher, Если знаете английский можно почитать руководство по TTV я его выкладывал тут. Белый дым это нет образования пламени.

Сообщение от morok

Фisher, Если знаете английский можно почитать руководство по TTV я его выкладывал тут. Белый дым это нет образования пламени.

А причина - свеча???

Добрый вечер. Подскажите возникла проблема, потек насос ОЖ на вебасто, пока поставил перемычку вместо насоса, но печка перестала греть. Завел машину прокатился. загнал на уклон довел обороты двигаеля до 3000. Пошел теплый воздух, поставил машину на ровную поверхность опять пошел холодный. Подскажите что может быть. Когда ставил перемычку после этого долил 1,5 литра антифриза.

Сообщение от al1966

Добрый вечер. Подскажите возникла проблема, потек насос ОЖ на вебасто, пока поставил перемычку вместо насоса, но печка перестала греть. Завел машину прокатился. загнал на уклон довел обороты двигаеля до 3000. Пошел теплый воздух, поставил машину на ровную поверхность опять пошел холодный. Подскажите что может быть. Когда ставил перемычку после этого долил 1,5 литра антифриза.

Если вы сняли насос,то у вас вебасто уже заблокировалось и как вы не поставите авто оно у вас греть не будет.Покупайте насос,ставьте на место,разблокируйте вебасто и будет вам счастье!

Спасибо за ответ. Что она заблокировалась я в курсе, как сделать чтобы работала просто штатная печка, она не греет, на двигателе температура 85-90 градусов, а дует холодный воздух. Что надо сделать, что бы начал дуть теплый воздух может быть воздух в системе, как его удалить.

Сообщение от al1966

Спасибо за ответ. Что она заблокировалась я в курсе, как сделать чтобы работала просто штатная печка, она не греет, на двигателе температура 85-90 градусов, а дует холодный воздух. Что надо сделать, что бы начал дуть теплый воздух может быть воздух в системе, как его удалить.

Воздух тоже может быть, но если Вы не сливали антифриз, то ему взяться неоткуда. Раз двигатель горячий а воздух в салон идет холодный (переключатель печки установлен в режим нагрева) то вебаста не причём, нужно смотреть электрические заслонки которые переключают воздух с холодного на горячий.Чтобы не гадать лучше сделать диагностику, скорее всего будет заклинина одна из заслонок.

Здравствуйте колеги!
Помогите новичку. В апреле этого года приобрел Volkswagen Touran 1,9 tdi 2003 года. Ни каких описательных инструкций и руководств у продавца не оказалось. При замене масла сказали что на машине (судя по наклейке под капотом) установлена Вибасто. При визуальном осмотре обнаружить ее не удалось да и органов управления ни каких нет. А вот при ремонте шланга заднего омывателя (протерся около насоса) кагда пришлось "приснять бампер" вибасто и обнаружилась во всей ее красе. Правда она была отключена - разъеденены штекеры. Ну я их и соединил, при запуске двигателя вибасто "задымила" правда под капот. Гофра оказалась дырявая. Но это исправимо. Не понятно только как вибасто работает и как ею управлять, ведь не кнопок не пульта нет. Расскажите пожалуйста об этом, или направте на какой нибудь мануал. Заранее благодарен. Может, ктото подскажет где приобрести гофро-колено?

Сообщение от kurskiy

Здравствуйте колеги!
Помогите новичку. В апреле этого года приобрел Volkswagen Touran 1,9 tdi 2003 года. Ни каких описательных инструкций и руководств у продавца не оказалось. При замене масла сказали что на машине (судя по наклейке под капотом) установлена Вибасто. При визуальном осмотре обнаружить ее не удалось да и органов управления ни каких нет. А вот при ремонте шланга заднего омывателя (протерся около насоса) кагда пришлось "приснять бампер" вибасто и обнаружилась во всей ее красе. Правда она была отключена - разъеденены штекеры. Ну я их и соединил, при запуске двигателя вибасто "задымила" правда под капот. Гофра оказалась дырявая. Но это исправимо. Не понятно только как вибасто работает и как ею управлять, ведь не кнопок не пульта нет. Расскажите пожалуйста об этом, или направте на какой нибудь мануал. Заранее благодарен. Может, ктото подскажет где приобрести гофро-колено?

Направляю:
Эта же тема сначала.
Еще:
viewtopic.php?f=5&t=1399
viewtopic.php?f=5&t=17
в подписи у комрада Ром и К ссылка на мануал.

А у меня глушитель под Вебасто переделывали... При наступлении холодов я тщетно пытался найти дымок под правым левым колесом...
И вот однажды перед поездкой, холодным утром, но уже было светло, заглянув под машину, я увидел вьющийся дымок примерно под серединой машины... :shock:
Оказалось, что туда была выведена трубка, довольно длинная, металлическая, и загнута немного наверх!
По вину я пробивал машину, и там было сказано про переделку глушителя догревателя, но что так радикально - я не ожидал!... :shock:

У меня туда же выведено... про переделку ничего нет