Тема: Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Сообщение от барс027

Яков ГЛ, очень сильно похоже на перегрев, а по ниму ошибок не будет. Котёл просто "думает" что уже прогрел ОЖ, и свою задачу выполнил, и соответственно выключается. 99% - это неисправная помпа, о чём уже сказал Allex.

ваш диагноз оказался верным, конечно - неисправен насос

Может кому пригодится. Я не раз говорил, что в топливном насосе (дозаторе) нечему ломаться, и в отличии от водяного насоса (помпе), где текстолит с деталями просто "сгнивает", и это "болячка" котлов, очень распространённая. Помпу можно заменить разными аналогами, разных производителей. Топливный насос - увы, ничем. Только две модели насосов, аналогов к сожаленью - нет. Дозатор TTV не разборный, и очень редко, но бывает, что его "заклинивает", он не качает топливо, и не выдаёт никаких ошибок по диагностике. Причина банальная - мелкий кусочек грязи в топливе, ржавчинка, или другое отложение, попавшее внутрь насоса, не дают якорю свободно двигаться в своей напрявляющей, т.к. конструкция сделана очень точно, можно сказать - до микромметра. И к сожаленью, выход один - новый насос. Что делать, если тепло от Вебасты нужно сейчас, а насос прибудет через 3 недели ? Снимаем, и делаем (пусть временный) ремонт. Я реанимировал сегодня такой "заклиневший" насос, и на фотках показываю как его разобрать. На фото №1, стрелками указано, куда нужно чем нибудь острым и "клиннообразным" (например лезвие стального ножа), одновременно с двух сторон, вколотить для начала, что бы его располовинить. В образовавшеюся щель, берём что нибудь потолще, и продолжаем её увеличивать, в итоге насос развалится на две половинки. Затем всё просто - вытаскиваем якорь с пружинкой, всё промываем, продуваем компрессором, особенно в этих местах, что на фото № 4, и если после такой профилактики, засунуть якорь в своё гнездо, и понажимать пльцем, то явно будет слышно, как отрабатывает мембрана. Собираем всё обратно, и лучше с помощью "пресса". Всё, насос будет продолжать работать, Вебасто радовать теплом, и как всегда бывает, Вы скажите - ну и зачем покупать новый насос ?, и этот ещё прослужит. И действительно, ну реально надёжная конструкция, главное грязь и воду, вместо топлива не допускать.
P.S.
На фотках видно, как я "извращался" подручными инструментами в виде молотков и зубил, что бы его располовинить. Если будет необходимость в ремонте насоса, сделайте это красивей, не спешите, и не стучите молотком, всё нормально разбирается, лучше отдать 100 руб в каком нибудь сервисе, за аренду больших тисков и пресса.

Сообщение от барс027

romantika1984, здесь как бы обсуждают котлы для Турана, а не Мерседеса, и они называются TTV, а не ТТС. Это конструктивно разные модели Вебасто, и к сожаленю, даже при всём желании тебе помочь, мало вероятно, что кто нибудь из форумчан сможет это сделать.
Я бы, посоветовал черкануть в личку моему тёзке из РБ (ник - Александр1), он занимается Вебастами по роду своей деятельности, и спец в ТТС, возможно он поможет, или подскажет чего.

---------- Сообщение добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:15 ----------

tahkent, у тебя какой котёл стоит и на какой марке авто ( в профиле Опель) ?
Если TTV догреватель, то на Туране, чётко расписаны в FAQ параметры для его запуска, цитирую:
"Условия запуска в режиме дополнительного отопителя" - Наружная температура < 5 °C.
На Опеле - Х.З.
Если котёл автономка (предпусковой подогреватель), то внешние темпер. фактор не имеет значения.

У меня опель . Top C поставлена после покупки . Иногда запускает поджег но при включенном двигателе . А так только дует компрессор 2мин . И затихает .

tahkent, здесь TTV обсуждают, а не ТТС. Это разные котлы по конструкции. Советую тебе не гадать, а подключить диагностику Вебасто, она работает на всех котлах этой марки, и посмотреть в чём конкретно проблема, и уже от этих данных делать выводы. Собрать её можно самому, для этого нужен нотик, K-line адаптер, и Софт:
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984
http://www.techwebasto.com/heater_thermo_test.htm
http://lr-service.ru/index.php/webastoerror

барс027, у меня при диагностике помпу Вася не видел (заблокирована), при разборе морды так и оказалось она была вся в подтеках. Тогда каким образом прогрев салона идет без нее? Такое возможно?

Сообщение от Сергей555

Тогда каким образом прогрев салона идет без нее? Такое возможно?

Возможно.

А с ее заменой что изменится? Не сочтите за флуд

Ну ответьте что-нибудь, чтоб тема пошла дальше

Сообщение от Сергей555

А с ее заменой что изменится? Не сочтите за флуд

Вебаста заработает. За флуд накажу.

"помпу Вася не видел (заблокирована)"
Тут определитесь: помпу никто никогда "не видит"
что заблокировано?


Но тогда: "прогрев салона идет без нее? Такое возможно?"
Тут ВДВ - может Вебаста работает нормально и при дохлой помпе!, но! работающем двигателе - все будет зер гуд и даже никаких ошибок; а может никакая Вебаста не работает, а греет сам движок?..

И по ходу, не обижайтесь, но тут по теме это было перетерто множество раз и с примерами...