Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

ВованЪ, а предыдущий (сломавшийся) котел не работал что ли в режиме догрева?

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Сгорел эбу вебасто, ремонту не подлежит. Установил донорскую плату. Со сканера запускается, нормально работает. А вот сама на улице не включается. Ошибки 00664-Указатель уровня топлива 002-Превышен нижний предел. 01299-Диагностический интерфейс шин данных (J533) 004-Нет связи. Топливо половина бака. Спасибо.

weter80, Работал как раз догревателем, иногда запускал в морозы с брелка за 30 минут, прогревал салон ну и двигатель тоже грелся. Я думал что котлы не могут работать в режиме догревателя. Готов был отказаться от функции предпускового подогревателя лишь бы догревал при работе двигателя. В Тюмени это еще терпимо без догрева, а вот на севере когда жил, это было жизненно важно. С хорошим аккумулятором 1.4 запускается в любые морозы и без подогрева(до 40 градусов, больше не пробовал) но нагревается без вебасты ООООчень медленно и остывает на холостых ОООчень быстро. С догревателем ночевал в машине при -40, нормально.

Всем добрый вечер!

Прошлой зимой переделал свой подогреватель TTV в отопитель путем замены котла с TTV на Thermo top VEVO c более свежего Touran.
Для дистанционного запуска и включения климата с возможностью программирования был установлен ALTOX WBUS-5 GPS в связке с контроллером от fan control, который осуществляет эмуляцию запуска машины по кан шине и подключен к блоку климата для того чтобы обогревать салон автомобиля.
Всю прошлую зиму связка работала исправно, и без сбоев а после лета с наступлением осенних холодов начались танцы с бубном.
Отопитель не запускался, выдавал ошибки.
Пришлось купить шнурок (давно собирался) и провести диагностику/разблокировку котла.
После разблокировки котла и повторном запуске через GSM модуль в качестве отопителя (на заглушенной машине) вылезли следующие ошибки:

Контроллер 18: Автон.отопитель Описания: 1K0-815-071.clb
Номер детали контроллера: 7N0 963 271 C
Компонент и/или Версия: Zuheizer 051 2730

2 ошибок найдено:

01410 - Перегрев отопителя
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 121
Пробег:: 224903 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Синхронизация
Температура: 145.0°C
Температура: -48.0°C
Напряжение: 12.29 V

02251 - Отопитель блокирован
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 121
Индикация времени: 0

Если еще раз разблокировать котел и не запускать его на заглушенном автомобиле, а просто завести машину, то котел включается и прекрасно работает в качестве догревателя (ниже фотографии измерений во время работы) и ошибок при работе не выдает.




Если я правильно понимаю, то судя по ошибкам все указывает на мертвую помпу Webasto, но почему тогда котел работает как догреватель и не выдает ошибок при этом?
Я прочитал почти все темы по вебасто и видел, что люди и вовсе без этой помпы прекрасно обходятся и вебасто работает, но они пишут, что тогда нужно в кодировках что-то поменять и тем самым отключить помпу, а также удалить блок помпы физически из автомобиля. Я ничего не кодировал и не удалял помпу, а котел работает и ошибок не выдает.
Что это может быть?
Ещё момент, когда запускаю котел в качестве отопителя (с телефона) то он начинает гудеть (горелка работает), а потом начинает что-то щелкать под капотом и несколько раз поднимаются пузыри в бачек с антифризом и громко и булькают. И как раз в этот момент примерно происходит перегрев и блокировка с последующими ошибками (выше по тексту).
Заранее спасибо за помощь и советы!

P/S
Параллельно появились проблемы с мотором печки и блоком климат-контроля. Не знаю насколько это связанно между собой, может просто совпало.
Мотор печки работает рывками, и периодически вовсе не работает, потом снова включается.
Ошибки в блоке следующие:

Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 1K0-907-044.clb
Номер детали контроллера: 1K0 907 044 DA HW: 1K0 907 044 DA
Компонент и/или Версия: ClimatronicPQ35 133 1213
4 ошибок найдено:

01273 - Приточный вентилятор(V2)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Периодически
00819 - Датчик высокого давления(G65)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Периодически
01592 - Датчик загрязнения воздуха(G238)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Периодически
01316 - Блок управления тормозной системы
004 - Нет сигнала/связи – Периодически

Контроллер 01: Двигатель Описания: 03G-906-021-BMM.clb
Номер детали контроллера: 03G 906 021 MJ HW: 03G 906 021 AB

3 ошибок найдено:

005685 - Шина данных Привод
P1635 - 000 - отсутствие сообщения от БУ климатической установки - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 224886 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 22:59:02

Момент неисправности:
Об/мин: 882 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 12.08 V
Биты: 00001000
Биты: 00000000
(нет данных): 16.0

Pablo, по поводу перегрева, мои мысли, что не крутит помпа вебасты. На заведенной машине антифриз гоняет помпа двигателя. По датчикам температуры-точно дело не в них. Разбирайте помпу вебасты и смотрите что там

Либо помпа неисправна, либо ОЖ слишком концентрированная и кристализуется на морозе. Но какие морозы в вашем регионе осенью? 99% вероятность - неисправна помпа вебасты.

Сообщение от Pablo

то котел включается и прекрасно работает в качестве догревателя

Работает, только греть он должен салон, а не себя. Температура на котле 94, двигателя 23, циркуляция практически отсутствует.

Сообщение от Starshinov

Pablo, по поводу перегрева, мои мысли, что не крутит помпа вебасты. На заведенной машине антифриз гоняет помпа двигателя. По датчикам температуры-точно дело не в них. Разбирайте помпу вебасты и смотрите что там

Согласен, что на заведенной машине антифриз гоняет помпа двигателя, но почему тогда нет ошибки по помпе догревателя? Она же судя по всему не работает раз на заглушенном двигателе выдает ошибку по перегреву?
Может конечно она никак не диагностируется и раз перегрева нет то и ошибки нет. Но тогда вопрос №2: зачем она вовсе нужна если котел и без нее прекрасно работет в качестве догревателя? Зачем ее ставили с завода в автомобиль?

Сообщение от weter80

Либо помпа неисправна, либо ОЖ слишком концентрированная и кристализуется на морозе. Но какие морозы в вашем регионе осенью? 99% вероятность - неисправна помпа вебасты.

Морозы исключены, у нас пока погода в районе от 0 до минус 3.

Сообщение от alex64

Работает, только греть он должен салон, а не себя. Температура на котле 94, двигателя 23, циркуляция практически отсутствует.

Наверное в качестве догреватея он все же в первую очередь должен греть двигатель (паралельно и салон). Вы имеете ввиду, что без своей помпы он плохо справляется с задачей? Т.е. все таки менять помпу.

А помпа бесколлекторная и никак не диагностируется системой Поэтому ошибки, указывающей на неисправность помпы и нет. Щелчки, бурление и прочее - отсутствие циркуляции.

Всем спасибо!
Помпу заказал PIERBURG 702671480, сегодня поеду забирать.
Теперь надо разобраться с печкой и ошибками по климату, датчику загр. возд. и. т. д.