Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Сообщение от Lehas

Сбросить ошибку и провести тест, если снова такая же ошибка - проверить подключение и полярность. Подать на помпу напрямую питание соблюдая полярность и убедиться в её работоспособности.

На заведённом двигателе при сбросе ошибки она появляется сново молниеносно.
То есть нет задержки во времени когда сбрасываешь ошибку.
Как вариант попробовать на заглушеном автомобиле.
О каком тесте идёт речь?
Помпа новая из коробки, поэтому вариант работает/не работает исключен, она по любому должна работать.
Завтра подам питание на старую помпу для проверки её работоспособности.

Если ошибка сразу появляется и помпа рабочая - то проблема в плате управления. Новая - не факт что рабочая, к тому же к ней провода делали, могли полярность подключить неправильно или разъём не совсем подошёл.

Удалено.

Сообщение от weter80

ЕМНИП, по умолчанию в вебасте настройка установлена, что при включении зажигания помпа сразу работает и работает всё время. Просто к сведению.

Если так то тестирование провести не получится, если вы к этому клоните.
Хотя как его проводить я все равно не знаю)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Lehas

Если ошибка сразу появляется и помпа рабочая - то проблема в плате управления. Новая - не факт что рабочая, к тому же к ней провода делали, могли полярность подключить неправильно или разъём не совсем подошёл.

Речь идёт про плату управления внутри помпы или ту плату которая в котле?
Вот меня тоже смущает что на сервисе приложили руки к разъёмам и их подключению.

Речь про плату в котле, но сначала проверить помпу и правильность её подключения.

Сообщение от Lehas

Речь про плату в котле, но сначала проверить помпу и правильность её подключения.

Это уже только на следующей неделе, на сервисе. Без подъемника мне туда не добраться....

Ни на одной из своих машин не встречал, чтобы помпа начинала работать вместе с включением зажигания. Это заводская установка, чтобы помпа быстрее сдохла? После устранения всех косяков прямая дорога в тему 'каналы адаптации" для проверки и настройки котла " под себя".
Такой работой сервис поставил свою компетентность под сомнение. А не проще ли открутить около десятка винтов, саморезов, снять бампер и самому разобраться? Ну, если это не царское дело, то тогда...

Сообщение от wetrydgy

Ни на одной из своих машин не встречал, чтобы помпа начинала работать вместе с включением зажигания. Это заводская установка, чтобы помпа быстрее сдохла? После устранения всех косяков прямая дорога в тему 'каналы адаптации" для проверки и настройки котла " под себя".
Такой работой сервис поставил свою компетентность под сомнение. А не проще ли открутить около десятка винтов, саморезов, снять бампер и самому разобраться? Ну, если это не царское дело, то тогда...

Про работу помпы при включении зажигания не могу ничего сказать т.к. это не я писал.
На счёт сервиса согласен частично, но честно говоря я сам им поставил задачу - "заменить помпу" без дополнительных оговорок, хотя по хорошему они должны были проверить работоспособность после подключения.
На счёт самостоятельного ремонта, я в целом не против, но у меня нет гаража,а на улице слякоть, дождь со снегом периодически и +1, что не очень располагает к работе на улице. Да и бампер одному снимать, а особенно ставить на место не очень удобно.

Возможно я поторопился с выводом, что при включении зажигания помпа сразу работает и работает всё время. В каналах адаптации выключение/включение этого параметра не нашел. Но вот при монтаже и проверке своего котла, всё же кажется, такое соответствие я установил. Но могу ошибаться. Лучше я сотру здесь этот пост, чтоб не вводить в заблуждение.
2 Pablo: можно ведь для проверки в каналах адаптации указать ,что насоса ОЖ вовсе нет и ПОПРОБОВАТЬ вариант, чтобы вебаста запустилась как догреватель на работающем ДВС. Возможно это поможет узнать: проблема в плате управления или неисправной помпе.

Сообщение от weter80

Возможно я поторопился с выводом, что при включении зажигания помпа сразу работает и работает всё время. В каналах адаптации выключение/включение этого параметра не нашел. Но вот при монтаже и проверке своего котла, всё же кажется, такое соответствие я установил. Но могу ошибаться. Лучше я сотру здесь этот пост, чтоб не вводить в заблуждение.
2 Pablo: можно ведь для проверки в каналах адаптации указать ,что насоса ОЖ вовсе нет и ПОПРОБОВАТЬ вариант, чтобы вебаста запустилась как догреватель на работающем ДВС. Возможно это поможет узнать: проблема в плате управления или неисправной помпе.

Поторопился. Помпа действительно ВКЛ после ВКЛ зажигания по команде от ЭБУ двигателя по CAN-шине для обеспечения дополнительной циркуляции ОЖ для обеспечения равномерного нагрева/охлаждения элементов двигателя в частности теплообменников масла и EGR. На более свежих ДВС появилась дополнительная электрическая помпа в контуре охлаждения EGR, подключенная на прямую к ЭБУ ДВС, но команда в CAN-шине присутствет и Webasto ее отрабатывает и ВКЛ свою помпу. В настройках ЭБУ Webasto это есть, но канал адаптации закрыт логином.