Страница 26 из 56 ПерваяПервая ... 16242526272836 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 251 по 260 из 558
Like Tree176поблагодарили

Тема: Циркуляционный насос (помпа) для штатного догревателя TT V

  1. #251
    Участник
    Регистрация
    04.05.2013
    Адрес
    Литва
    Сообщений
    51
    Автомобиль
    Passat 2.0 TDI DPF 2006 Highline 
    Заметил, что с неработующей помпой движок прогревается дольше, особено на менших и холостых оборотах. Поменял термостат-не помогло, нужна помпа. Видать на малых оборотах нехватает основной помпы для прогонки антифриза через контур вебасты. На увеличеных оборотах все окей.
    Tarus поблагодарил за это сообщение.


  2. #252
    Новичок
    Регистрация
    26.08.2012
    Адрес
    спб
    Сообщений
    3
    Автомобиль
    citroen c5 
    Господа, подскажите: купил по случаю помпу пирбург 7.04071.65.0 (06h121601m) - там разъем оказался трехконтактный ( +, -, s). обратно уже не вернуть. Кто скажет сразу - каким сигналом управляется (s) - наверное, ШИМ? какие параметры сигнала - амплитуда, частота, скважность?

  3. #253
    Участник Аватар для morok
    Регистрация
    19.10.2010
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    9,053
    Автомобиль
    Дизельный 1.9 TDI (105 л.с.) 2006 Conceptline 
    nistep, А зачем тебе управление? Она и от + - будет работать.
    nistep поблагодарил за это сообщение.
    Touran 1,9 TDI BLS, DSG 2006
    morok, Ты , Благородный Плюшкин !!! (c) schahter

  4. #254
    Участник
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    ближнее замкадье
    Сообщений
    3,825
    Автомобиль
    2.0 TDI 2012 Highline 
    Котёл сам регулирует производительность помпы. Задаётся в 10-м канале.

  5. #255
    Новичок
    Регистрация
    26.08.2012
    Адрес
    спб
    Сообщений
    3
    Автомобиль
    citroen c5 
    подать +12 на контакт s ? не подавал, ибо боялся сжечь. мне регулировка . в общем, не нужна. подавал просто питание, без сигнала на контакт s, не вращается.

    - - - Добавлено - - -

    подключил еще раз без управления - заработало. спасибо за инфу.

  6. #256
    Участник
    Регистрация
    17.12.2015
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    87
    Автомобиль
    2.0 TDI DPF 2008 Highline 
    прочитал всю тему но так и не понял как определить мертвую помпу, догреватель работает и греет. вася ошибки по этому поводу не выдает, в 010 канал войти не удается-ошибка, в 007 канале показываются обороты вращения (показывает тоже значение что и холостой ход). рукой трогал саму помпу на не заведенном и заведенном двигателе,разницу не почувствовал.как еще ее проверить?

  7. #257
    Участник
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    311
    Автомобиль
    BLS 2006 
    Включи зажигание, с помощью шнурка проведи тест. Один из пунктов там как раз проверка цирк. насоса. Он зажужжит - если исправен. Не услышать его очень трудно.

  8. #258
    Участник
    Регистрация
    23.10.2010
    Адрес
    башкирия, стерлитамак
    Сообщений
    149
    Автомобиль
    TOURAN 2008г. 1.9 BXE 1.9 TDI 2008 Trendline 
    У меня похоже опять умер насос, " Бош " не отработал и года, настали холода и появилась проблема с котлом, у меня догреватель, сделал диагностику, показывает ( обрыв или короткое замыкание ) насоса рециркуляции, тест не проходит и возможно блокирует котёл.
    Посмотрел ценник в районе 3 тр., а может кто то пробовал лечить его или не возможно?

  9. #259
    Участник
    Регистрация
    12.11.2013
    Адрес
    Spb
    Сообщений
    395
    Автомобиль
    2.0 TDI 2013 Trendline 
    Цитата Сообщение от awn55 Посмотреть сообщение
    а может кто то пробовал лечить его или не возможно?
    Я пробовал, два раза. Последний раз - вчера
    Первый умер из-за неплотности крышки, закрывающей печатную плату. Промыт щелочным раствором, пропаян, залит лаком, заклеен эпоксидкой, сейчас на машине в отремонтированном виде взамен второго умершего.
    Ремонт первого
    http://www.touran-club.ru/f/webasto/...p22#post503242
    Второй (который я уже за деньги покупал) умер из-за попадания воды через контакт разъема. Тоже промыт, пропаян, сушится, скоро соберу в запас
    На фото - второй
    https://lh3.googleusercontent.com/_I...=w1314-h985-no
    awn55 поблагодарил за это сообщение.

  10. #260
    Участник
    Регистрация
    26.02.2014
    Адрес
    Молдова . Кишинёв
    Сообщений
    215
    Автомобиль
    1.9 TDI 2007 Highline 
    Цитата Сообщение от awn55 Посмотреть сообщение
    У меня похоже опять умер насос, " Бош " не отработал и года, настали холода и появилась проблема с котлом, у меня догреватель, сделал диагностику, показывает ( обрыв или короткое замыкание ) насоса рециркуляции, тест не проходит и возможно блокирует котёл.
    Посмотрел ценник в районе 3 тр., а может кто то пробовал лечить его или не возможно?
    Я вообще снял насос , поставил шланг напрямую в догреватель ( как я понял в догревателях он особо не нужен ) вот уже год так катаюсь , тьфу-тьфу-тьфу все работает ...

Похожие темы

  1. Ответов: 3169
    Последнее сообщение: 17.12.2025, 12:21
  2. Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель
    от Славик в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.05.2009, 07:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •