Страница 25 из 56 ПерваяПервая ... 15232425262735 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 250 из 558
Like Tree176поблагодарили

Тема: Циркуляционный насос (помпа) для штатного догревателя TT V

  1. #241
    Участник
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    г.Хабаровск
    Сообщений
    2,412
    Автомобиль
    Toyota-Crown, Lexus RX400 
    Цитата Сообщение от димассс Посмотреть сообщение
    Проверка на заведенном авто? Я правильно понял?
    Ну конечно, и нужно что бы догрев не был запущен, т.е. именно тогда, когда котёл молчит.
    димассс поблагодарил за это сообщение.


  2. #242
    Участник
    Регистрация
    14.12.2014
    Адрес
    AVQ
    Сообщений
    170
    Автомобиль
    1.9 TDI 2004 
    Сейчас пошел и все сделал как подсказали выше коллеги. Стер ошибки, завел мотор, просканировал вновь, и вот выскакивает такое:



    Воскресенье,20,Декабрь,2015,12:28:33:17500
    VCDS -- Windows эмулятор VAG/VAS Выполняется Windows 7 x64
    VCDS Версия: 15.7.0.1
    Версия данных: 20150930
    -





    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-071.clb
    Номер блока управления: 1K0 815 071 G
    Компонент и/или версия: Zuheizer 020 1312
    Кодировка: 0000011
    Код мастерской: WSC 80093 222 71269
    VCID: 2953DB4280BD7E7621-807C
    1 неисправность:

    02456 - Наполнение контура
    005 - Нет или неверная основная установка/адаптация


    О чем это может свидетельствовать??? Сейчас за бортом +10 и похолодания не предвидится!

  3. #243
    Участник
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    г.Хабаровск
    Сообщений
    2,412
    Автомобиль
    Toyota-Crown, Lexus RX400 
    Цитата Сообщение от димассс Посмотреть сообщение
    О чем это может свидетельствовать???
    о том что котёл не запускается из-за невыполнения условий для его запуска. Это нормально при температуре за бортом +10.
    Что показывает помпа, работает ?
    димассс поблагодарил за это сообщение.

  4. #244
    Участник
    Регистрация
    14.12.2014
    Адрес
    AVQ
    Сообщений
    170
    Автомобиль
    1.9 TDI 2004 
    Цитата Сообщение от барс027 Посмотреть сообщение
    о том что котёл не запускается из-за невыполнения условий для его запуска. Это нормально при температуре за бортом +10.
    Что показывает помпа, работает ?
    барс027, спасибо, нашел на форуме ваш пост за 2012 год, адаптировал все, стер ошибки, проверил наполнение магистрали топливом, теперь жду температуру за бортом ниже +5 градусов)))
    Последний раз редактировалось димассс; 20.12.2015 в 21:21.

  5. #245
    Участник
    Регистрация
    16.09.2013
    Адрес
    г.Клайпеда, Литва
    Сообщений
    23
    Автомобиль
    1.9 TDI 2004 
    Цитата Сообщение от димассс Посмотреть сообщение
    Я знаю!!!!! Я имел ввиду, что звук идет с правой пассажирской стороны с с места где бардачок или торпеда, оттуда. Тут на форуме пишут, что при заведенном авто можно услышать работу данного насоса. Но нифига там не услышишь если мотор дизельный. Поэтому спросил, работает насос при повороте ключа или нет? Если не т, то что за звук тогда, звук похож на работу насосика который гоняет жидкость
    Это сервопривод заслонки климата. Надо чистить, кури нужную ветку.

  6. #246
    Участник
    Регистрация
    28.11.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    116
    Автомобиль
    1.9 TDI 2004 
    Вот и у меня помпа кончилась, сначала без ошибки просто котел отключался когда мотор не заведен, потом выскочила ошибка. Купил бошевский насос, фишку, набрал гнутых патрубков. Патрубки не понадобились, просто припоял фишку, шланги и так нормально одеваются, помпа ставится на место надо только что то придумать так как она тоньше. Две недели полет нормальный. А, забыл надо обратить внимание на шланги, у меня после первичной установки шланг терся о шкив компресора кондея.
    slavikas поблагодарил за это сообщение.

  7. #247
    Участник
    Регистрация
    04.05.2013
    Адрес
    Литва
    Сообщений
    51
    Автомобиль
    Passat 2.0 TDI DPF 2006 Highline 
    У меня такая же ситуация-теперь жду прибытия бошевского насоса и фишки, буду мастерить.

  8. #248
    Участник
    Регистрация
    13.11.2011
    Адрес
    Россия.Костромская обл.
    Сообщений
    355
    Автомобиль
    2.0 TDI Highline 
    Китай мастерит.бесколлекторная,450-1000л/ч.стоила вроде рублей 800Циркуляционный насос (помпа) для штатного догревателя TT V-1452079108799-2091992160.jpg

  9. #249
    Участник
    Регистрация
    26.02.2014
    Адрес
    Молдова . Кишинёв
    Сообщений
    215
    Автомобиль
    1.9 TDI 2007 Highline 
    Всех с Наступающим Рождеством !!!! Вопрос такой : летом как писал раньше потек антифриз , причина была в циркуляционных насосе на догревателе , снял его и поставил шланги напрямую . Как писали что на догревателе насос не шибко нужен . Сейчас догреватель без насоса работает отлично ( в прошлом году постоянно уходил в блок , видимо этот насос был уже на подходе ) . Так вот вопрос вот в чем : надо ли покупать и устанавливать этот насос ( помпу ) если и так все хорошо работает ??? Спасибо заранее !!!

  10. #250
    Участник
    Регистрация
    13.11.2011
    Адрес
    Россия.Костромская обл.
    Сообщений
    355
    Автомобиль
    2.0 TDI Highline 
    Я тоже все лето проездил со шлангами.но лучше поставить, догреватель продолжает работать когда движок заглушишь .без помпы жидкость не отводиться
    Tarus поблагодарил за это сообщение.

Похожие темы

  1. Ответов: 3169
    Последнее сообщение: 17.12.2025, 12:21
  2. Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель
    от Славик в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.05.2009, 07:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •