Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от Sanya64

ПС. А баллоны я полюбому заменю!

термостат заменил бы, это главнее баллонов

Сообщение от burtiniks

термостат заменил бы, это главнее баллонов

Я помню, менять его 2 часа с перекурами. Как придёт - заменю и отпишусь, my general!

Сообщение от Sanya64

На бензе или газе? Если только на газе - редуктор не успевает отрабатывать повышение давления в рампе!

На газе. Что тогда делать?

Zaraza, Вадим!
Ну насчёт "Мысль выдвинет" - как получится, а вот временно заменить редуктор - не помешало бы. Для тестовой проверки так сказать.
Ну или эл.магнитный клапан, если редуктора целиком нет.

Сообщение от Zaraza

редуктор не успевает отрабатывать повышение давления в рампе!

А откуда у нас повышенное давление в рампе? Кирдык редуктору безмембранному? Не верится.

Ну, если не газовать "в пляху", то и не чувствуется ))) Но мысли выдвигайте, а вдруг совсем кирдык-кирдык?

Сообщение от ant 787

А откуда у нас повышенное давление в рампе?

У нас Антон этого нет, а вот у "них" - есть. Давление в зависимости от нагрузки от 6 до 9 бар в рампе. Регулирует ЭБУ через редуктор (эл.магнитный клапан низкого давления).

ПС. Резкий переходной режим, газа явно не хватает (или его слишком много в этот момент). Надо посмотреть Васей давление в рампе при движении, в реальном времени.

Сообщение от Zaraza

Ну, если не газовать "в пляху", то и не чувствуется

Вадим, у тебя когда в "пол педаль", автоматом подключает бенз. Вот и все объяснение.

Сообщение от ant 787

Вадим, у тебя когда в "пол педаль", автоматом подключает бенз.

Всё гениальное - просто!
Вадим, на приборке есть же индикатор работы на газе, понаблюдай за ним при "тапок в пол".

После общения со смежниками посетила меня мысль поставить вместо запаски тороидальный баллон под пропан и ГБО 4-го поколения. И будет Туран трехтопливный.. http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...124#post166633

Сообщение от Sanya64

Всё гениальное - просто!

Саня, отговори меня!