Багажник, дуги, бокс на крышу и т.п.

Я взял себе: арт. 9583 Комплект дуг и упоров Thule Edge 9583 (на рейлинги) и мне нравиться (http://www.es-auto.ru/Cars/detail.php?CAR=1298)

Купил себе сегодня Thule Motion 900. 630 литров. 235 х 94 х 47 см. Приехал его забирать.......и офигел! Если положить 4 коробки друг на друга- мой Мультивен. Пришлось вытаскивать из коробки, разбирать диван, складывать средний ряд и двигать пассажирское сидение вперед. Лежит от сидухи до хлопушки Наверное я переборщил

Artemka, слегка многовато-то по-моему.

Artemka, Спальное место можно оборудовать

Я его брал из расчета на Мультивен(самое оно) и Тойота Лэнд крузер 200(Х.З). Еще планируем ставить на прицеп-собаковозку. У сестры с мужем и племяшкой 2 Хаски. У меня в одном из гаражей стоял прицеп. Муж сестры сделал из него "Хасковозку" на 4 собаки. На хасковозку сверху поставим поперечины и бокс. Они туда будуи складывать лыжи от нарт, нарты, уголь для щащлыка, вещи легкие.

Сообщение от Mr.Lyu

М-да... ну, при таких делах брать эти поперечины уже и не хочется.

Сообщение от ASV_1502

А вот с такими палками, некие отечественные Fico,
http://www.es-auto.ru/trunks/1353/
никто не стакивался?

Mr.Lyu ! Зря Вы так! Заметьте - я ни разу не сказал что мне не нравится или чем-то не доволен! Я просто описал как есть опыт использования(экстренные случаи).
Сам купил потому что красиво и с другими, более высокими, багажниками до груза дотянуться с моим ростом вообще прблема.
А возить тяжести типа кирпичей , цемента , ГКЛ - не багажник покупать надо а грузовик.
В общем, нравится - бери.

Посмотрел на " некие отечественные Fico" - точная копия Whispbar (Prorack) ! Впечатление что на одном станке штамповали.....
Индивидуальный подбор это дуги - отдельно (подбираются по длине, в зависимости от ширины крыши), крепления - отдельно (в зависимости от поперечного профиля релингов). Крепления вставляются в дуги "телескопически" и имеют свободный ход около 5 сантимов с каждой стороны. Личный опыт подсказывает что лучше купить заведомо длинные дуги и отпилить их так что бы стояли плотно или даже чуть-чуть враспор! Весь узел будет значительно жостче.
Мне подобирали "комплект" по модели авто и установили на месте. В процессе эксплуатации увидел что с каждой стороны крепления выдвинуты на пару сантиметров ... Т. е. если бы дуги были длиннее , всё было бы гораздо надёжней. Расстояние между релингами к заду машины уменьшается, свободный ход конечно нужен , что б была возможность передвинуть дуги вперёд-назад , но ведь не на столько!

Сообщение от Paul

имеют свободный ход около 5 сантимов с каждой стороны

про это же говорил мне продавец в магазине, что это сочленение не совсем надежно, поэтому Туле и не спешили выходить на рынок с дугами-крыльями.
у меня Whispbar (Prorack), минус - груз упирается в антенну, и мыть, чистить снег под ними не удобно. Как то нагрузил в ИКЕЕ шкаф на багажник, приехав понял, что болты дуг достали до крыши и содрали лак с краски. Болты срочно спилил заподлицо. Но это единичный случай такой загрузки, погорячился я. Надо было доставку заказывать.
Плюс - внешний вид.

Сообщение от Toffee brown

Как то нагрузил в ИКЕЕ шкаф на багажник, приехав понял, что болты дуг достали до крыши и содрали лак с краски.

Toffee brown, это ты конечно переборщил!Это же не транспортер,а семейный авто.

Artemka, я тоже самое: когда приехал в трансп.комп. забирать пришедший мне Thule Dynamic 900, чуть в обморок не упал, когда мне его вытащили. Тоже здоровенный ящик. Я его там распаковал и всунул в машину (непосредственно бокс). Потом, когда нацепил, всё клёво - понравилось. Motion, правда, по высоте на 12 см больше.

Petruccio,Туда полноценная запаска войдёт.