Не вытаскивается ключ из замка зажигания

Все, проблема решена. На будущее на заметку если у кого такое случиться. Оказывается проблема была в селекторе, т.е подклинивала кнопка на рычаге селектора!!! При выведении рычага в положение "Р" она просто до конца не отжималась и из за этого электроника показывала как будто-бы рычаг находиться в каком-то другом положении и соответственно ключ не вынуть. Чуть не разобрал селектор. Подмазал смазочкой и все нормально.

Поздравляю! Почти ровно год мучились..

Да уж, у каждого поломки индивидуальные. Спасибо.

Несколько лет назад, по дороге в Геленджик, на 10-м тазике остановился на ночёвку на стоянке в районе Каменск-Шахтинского. Перед сном решил переставить машину а ключ не лезет в замок зажигания. Настроение сразу упало, нехорошие мысли полезли в голову. Хотя после пройденой 1000 голова не варила, решил для начала смазать замок. Стрельнул у соседнего водилы грузовика WD-шки и побрызгал ей замок и о чудо-ключ влетел со свистом. По закону подлости раньше всегда брал WD-шку в дорогу, а в этот раз под рукой не оказалась- сосед по гаражу не вернул. Настроение сразу подскачило, перед глазами море-в общем, отдохнул отлично.

Сообщение от regent

Стрельнул у соседнего водилы грузовика WD-шки и побрызгал ей замок и о чудо-ключ влетел со свистом.

А к чему собссно это вы написали?Тут другая проблема была..И никакая ВэДэшка не помогала цельный год!

Собссно у каждого поломки индивидуальные...

Сообщение от Vlad72

Все, проблема решена. Подмазал смазочкой и все нормально.

а что именно подмазали? Вообще ни чего не помогает...



Победил: считал ошибки, удалил, затем скинул минус клеммы и ключ поддался, жду повторения, может просто скидывание минуса клеммы аккумулятора поможет.

Привет всем!

Постигла и меня аналогичная нехитрая участь..

Сейчас не то что не вытаскивается, но и не заглушить машину ключом. Заглушил машину дома путем вытаскивания предохранителя под капотом и потом снятия клеммы аккумулятора.
Ключ сидит в замке зажигания в том положении в котором машина заведена. Поворачивается только в положение включения стартера и обратно в положение заведенной машины.

За два дня до этого на ночь забыл вытащить ключ из замка.
За день до этого ключ не переводился в положение включения стартера, был только в выключенном положении. Завел машину со второго ключа.

Ссылки которые ранее тут приводили в теме нельзя посмотреть, домен продается, сайта нет такого.
Снять подушку и руль нахрапом не получилось, снял обшивку, но дальше ничего не получается сделать. Вот сижу и думаю где б подсмотреть как и что.
Пошевелил плату подрулевого - теперь горит желтым руль и ESP на приборке, Василий показывает ошибку - нет связи с датчиком поворота руля (постоянно).

Блин, не знаю что и делать..

сымать подушку и руль. На сколько я помню, для того что бы снять личинку надо снять подрулевой и высверлить два срывных болта.

Вот.. Сорвал к (цензоред) матери подушку, теперь бибика думаю работать не будет (но то бог с ним), вижу сверху два болтика одноразовых, в которых прорезь можно сделать и от крутить личинку..

Но вот мысля возникла - а может сделать отдельно тумблер на зажигание и отдельно тем же ключом на стартер - и разбирать не надо ничего и все в ажуре будет как с кнопкой но немного другой формы.)

Датчик угла поворота прекрасно работает - адаптировал, проехался...
Но вот что делать с замком - непонятно..(