Тема: Добавление 2-х тактного масла в солярку

Oilman, надо закольцевать тему, а то каждый раз, под новый год, мы с друзьями......

Сообщение от alekss1368

Я и не собираюсь его лить . НО как то читал про дальнобойщиков то ли в З.Р. или Авторевю На современных машинах Евро 4 или 5 подъезжают к фаст фудам и заливают отработанное (отжаренное ) масло. Говорилось как то так ... НЕ удивляйтесь когда мимо вас проедет фура с выхлопом пахнущим McDonald’.

Ешкина кочерыжка!!! Так вот в чем дело? Изредка встречаю фуры от которых пахнет куриными крылышками. И запах такой, как-будто их целую фуру только что нажарили и везут горячие. Все голову ломал в чем дело.

Сообщение от serg-70

Jambo39, Вам надо математические формулы? или структуру в разрезе неорганических соединений расписать? Умники Авторевюшных много но вот я смотрю Вы из их ряда. Только Вы открыто не заявили что льёте масло в солярку? или льёте ? Подсолнечное? или Пальмовое? Что за чушь! масло в солярку! У Вас как не умника наверное имеится допуски от фольца и рекомендации какое масло лить в дизельное топливо? Поделитесь с нами Вам нужны какие то доказательства? или расчётные данные по вязкости при добавления масла ? тогда дайте мне номер масла от фольцвагена которое рекомендуется для добавления в солярку и я вам отвечу на ваши вопросы![B] Сегодня дадите ? Вообщем добавляйте маргарин и умничайте.

набор пустых слов. Вы сами на конкретный вопрос ответ дайте? Ваши голословные утверждения не о чем, только на них вы делаете заключение.

Сообщение от ЕвгенийVW

Ешкина кочерыжка!!! Так вот в чем дело? Изредка встречаю фуры от которых пахнет куриными крылышками. И запах такой, как-будто их целую фуру только что нажарили и везут горячие. Все голову ломал в чем дело.

По-моему на нашем форуме выкладывали ссылку: молодые ребята из Таллинна "обложили данью" несколько фаст-фудов, собирают с них отработанное фритюрное масло и льют в дизеля. Но, масло предварительно подвергается очистке.
А касательно 2Т масла в солярку.. лично я воздержусь пока, хотя тему читаю с интересом.

Сообщение от JokerSL

лично я воздержусь пока,

Сереж, да ты попробуй, станешь ярым приверженцем 2Т. У меня уже 245 т. пробег. Зимой, если вспоминаю, всегда подливаю.

Тоже частенько подливаю , Пробег перевалил за 400 т. и с форсами все хорошо , и работает чисто. И дальше буду лить .

Ребята, АлМих, schahter, вы меня реально смутили. Ваше мнение для меня очень много значит и пробеги у вас действительно огромные. Может, и моей Вольве не повредит маслице.
Если не трудно, подскажите, сколько льете, как и когда. Просто, чтобы не перелопачивать все 50 страниц ветки.
Нужно ли лить летом, нужно ли предварительно разводить масло в каком-то количестве солярки? Ну и т.д., за любой совет буду благодарен.

JokerSL, 1:200 Я на 60 литровый бак заливал 300мл. Сначала лучше залить масло, а потом заправляться, там всё перемешается в процессе заправки.

Сообщение от Stiv

1:200

Меньше не возбраняется. 250 на бак. А там сам гляди. Услышишь. По поводу качества - х.з., советуют для лодочных моторов. Двигатель не ощутит разницы в качестве масла. Оно в любом случае предназначено к сгоранию. Почему-то эта тема всплывает зимой. Летом я и сам про нее забываю.

JokerSL, понимаю беспокойство , сам такой. Когда пришел на форум , эту тему morok ​только запустил. Где то , когда то краем уха слышал про добавление и заинтересовался Поговорил с своими друзьями,почитал :Добавление 2-х тактного масла в солярку , выслушал мнение ув. мною клубней и решил попробовать. Конечно не фанатически , но не просто лить , а еще и понаблюдать. Сначала лил когда вспомню ( примерно полгода) , затем через одну заправку. Мне кажется , двигатель работает мягче , и в сильные морозы заводится по-мягче , нет таких ударов ( сугубо мое мнение , но вот уже вторую зиму не было такого , как в первую ).
В день я выпаливаю 15-20 л солярки , заправляюсь каждый день ( у меня каждый день с утра полный бак ) и через день заливаю в бак 100 гр 2-такт. масла STIHL. Вот и все.