Добавление 2-х тактного масла в солярку

Сообщение от JokerSL

Ребята, АлМих, schahter, вы меня реально смутили. Ваше мнение для меня очень много значит и пробеги у вас действительно огромные. Может, и моей Вольве не повредит маслице.
Если не трудно, подскажите, сколько льете, как и когда. Просто, чтобы не перелопачивать все 50 страниц ветки.
Нужно ли лить летом, нужно ли предварительно разводить масло в каком-то количестве солярки? Ну и т.д., за любой совет буду благодарен.

Масло должно быть малодымное удовлетворяющее спецификациям (класса) Jaso FC и лучше, ISO-L-EGC и лучше NMMA TCW3 и лучше API TC3 температуры вспышки близкой к Т вспышки ДТ (до 80 град С) и плотность ближе к плотности ДТ (800-860 кг/м3) под эти требования минералки как правило не подходят, подходят лучше всего полусинтетика.

Jambo39, вот теперь ты точно смутил Сергея (джокера)...

От же ж...... И не только Сергея. Я уже точно решил завтра в гараже взять баклажку масла для пилы и плеснуть в бак, а тут такое! Теперь придётся всё это JasoFISO-L-EGCNMMATCW3APITC3 переписывать и искать самое-самое лучшее из лучших среди самых хороших.

Ага, спасибо, попробую. Хотя, у меня вроде бы и так дизелек негромко работает.

JokerSL, если у вольво имеется девайс под названием сажевый фильтр, то думаю лучше отказаться от этой затеи.

Вот такое иногда заливаю 250гр на бак 60л.



http://www.amag.ru/catalog/92618.html

Сообщение от Gens

JokerSL, если у вольво имеется девайс под названием сажевый фильтр, то думаю лучше отказаться от этой затеи.

Почему?

Сообщение от JokerSL

чтобы не перелопачивать все 50 страниц ветки.

[emoji6]

Сообщение от Gens

если у вольво имеется девайс под названием сажевый фильтр, то думаю лучше отказаться от этой затеи.

Гена, обоснуй... ты же сам видел как дымит 2т при работе вебасты... т.е. дыма нет, значит и сажи нет. В добавок дефендер писал, что 2т масло сажекладёт ещё меньше чем бензин, а бензин меньше чем дизель.. так что....

Сообщение от wetrydgy

От же ж...... И не только Сергея.

Бери 1. полусинтетику, 2. малодымное, 3. для лодочных моторов... всё. Это идеальный вариант. А вообще первые 2 пункта вполне...

Сообщение от Oilman

что 2т масло сажекладёт ещё меньше чем бензин, а бензин меньше чем дизель.. так что....

Извините, что встреваю, но состав сажи от масла отличается от состава сажи от солярки. Как поведёт себя эта"незначительная" гарь в сажевике не известно. Не зря же допуски по моторным маслам разные.

Просто потому что если попадешь не на то масло и оно вдруг начнет каптить, то можно автоматом попасть на очень дорогую железку. И отсутствие дыма не всегда говорит об отсутствии копоти, пример обычная восковая свеча, дыма вроде как и нет, но стоит только пронести руку над свечой, вся рука в копоти. Другой пример, ни когда не имел дела с баллонным газом, пока не приобрели дачу. Решили сменить плиту на газовую поверхность. Поставил я ее зажигаю, ну откуда мне было знать что под баллонный газ нужны другие форсунки. Вообщем пока нашел на нее новые форсунки все кастрюли были черными. И это от газа, который просто не правильно сгорал.