Я, конечно, извиняюсь, если не в тему, но проверь, обтянуты ли контакты массы.
У меня было не так, но похоже.
Уж сколько нервов повымотал-то тогда, а оказалось, что ослабли контакты массы, а потом от вибрации немножко "полиняли"-подкорродировали.
Не исключаю, что не оно, но чем черт не шутит.
Ничем ведь не рискуете, если что.
P.S.Нужна головка на 10, обжать 4 болта под капотом.
fty, спасибо за ссылку и рекомендации. Завтра залезу под капот, посмотрю что там в каком состоянии. Датчик уже привезли, поеду его втыкать в понедельник.
Ну, что ж ... Поставили датчик, ошибка не ушла. Оставили старый датчик. Их резюме - растяжение цепи ГРМ. Заказали цепь, успокоители, натяжитель, болтики, прокладку. Что-то около 7 тыр. Буду ждать. Насчёт куланца спросил, они позвонили в Москву, там ответили, что замена цепи под него не подходит. Вроде как мелковато для куланца. Ну да ладно.
Поговорил с мастерами насчёт причины - детонация от плохого бензина (я заправляюсь только 95 "премиум" на лукойле) и не надо на передаче оставлять на стоянке.
Бл-муха, думаю - что это за мотор выдумали такой?! Теперь уж и не знаю, как на нём ездить. По-новой учиться надо. Вырабатывать другие привычки: не оставлять на передаче, возить с собой колодки и всё время, припарковавшись где-нибудь, выскакивать и подтыкать их со всех сторон.
И ещё сказали, что у них это первый такой случай, салон недавно открылся.
Petruccio, вопрос, а как мастер определил что причина растяжение цепи-детонация. Насколько я понимаю при детонации страдает поршневая группа.А что скажут профи с форума.
Нет, мастер причину не определял. Просто я спросил, что может послужить причиной вытягивания цепи. Он и сказал, что может быть детонация, если вдруг бензин плохой, на скорости тоже лучше не оставлять. Скорее всего такие причины. Может быть (это мои измышления), я ещё недожимал сцепление и передача не втыкалась (было два-три раза). И движок в это время взвывал в холостую, пока я передачу со скрежетом не вставлял. Может в эти моменты чуть растянулась. Двигатель этот резвый, энергичный. Хрен его знает. На стоянке я всё время просто на 1-й передаче оставлял машину. Практически всегда. Все эти 3 года эксплуатации. При сильном уклоне ещё на ручник ставил. Не задумывался как-то о последствиях.
ЗЫ. Но я так понял, что когда ошибка не исчезла, они просто позвонили в Москву и там сказали менять цепь и всё. Сами туда не заглядывали. Во всяком случае, я такую фразу услышал, типа: "Позвонили в Москву, сказали, что надо менять цепь, она растянулась". Причём, про цепь я им там сам сразу стал намекать (боялся, что начнут головку разбирать :no: ).
Вобще-то как-то не совсем понятно..
Я в своем отзыве описывал симптомы, предшествующие этой неприятности на моей машине. При растянувшейся цепи сбиваются фазы газораспределения и это тут же должно сказаться на работе двигателя. У меня машина дергалась при разгоне. Но до этого момента я прошел больше 70-ти тысяч..
Цепь мне поменяли за 30% стоимости и дали гарантию на два года.. Хоть это хорошо
Petruccio, Я бы с кем то еще проконсультировался, как то все мутно-цепь растянулась, были бы какие то симптомы в работе двигателя
Лучше не ждать других симптомов в таком деле.Сообщение от leolev
Petruccio, Я бы с кем то еще проконсультировался, как то все мутно-цепь растянулась, были бы какие то симптомы в работе двигателя
Allex, а может цепь растянуться от некачественного бензина?
Я им сказал, что машина очень хорошо разгоняется, едет, не дёргается, провалов нет ни на каких оборотах (я до 4000 крутил и на разных скоростях). Мне сказали, что при вытянутой цепи она не обязательно будет дёргаться. А скажем, она может просто когда холодную заводишь, в первые несколько секунда (1-2) издавать неприятный звук. Это когда ещё давление масла в натяжителе и пр. не поднялось до уровня и цепь как бы дребезжать. Ну я как-то не прислушивался к этим секундам, не знаю. Посмотрим, привезут, поменяют - как там будет.
Ваши права
