Проблемы с ОЖ

Попробуйте вакуумную трубку с насоса скинуть.

Ничего не помогает, уровень ОЖ растет при работающем двигателе, патрубки распирает, не сжать, и обороты больше чем 3900 не поднимаются, хоть педаль в пол, как будто аварийный режим, неужели прокладка ГБЦ? (((

Сообщение от sergz5

обороты больше чем 3900 не поднимаются, хоть педаль в пол, как будто аварийный режим,

На нейтрали? Если циркуляции нет, температура и давление в системе поднимаются, поэтому и датчик выбило.
По форуму не прыгайте с одним и тем же вопросом. Я бы снял помпу. Возможно, мембрана зависла.

очень уж быстро давление растет в системе, даже на остывшей машине все бурлит, когда откроеш, и обороты только до 4000

sergz5, Если на холодный двигатель при запуске сразу появляется большое давление в шлангах - 100% пробита прокладка ГБЦ

Я это понял уже, интересует вопрос с оборотами двигателя, полностью не развивает при нажатой педали газа, и что привело к пробою прокладки, термостат, помпа или еще что то?

Сообщение от sergz5

интересует вопрос с оборотами двигателя, полностью не развивает при нажатой педали газа

Разговор слепого с глухим (слепой - это я). Еще раз спрашиваю, на нейтрали или при включенной передаче? Если на нейтрали, то так и должно быть.

Извиняюсь, не понял сразу к чему относились сова на холостых, просто катаюсь на машине больше года и не замечал такую особенность машины. Спасибо за разьяснение )))

Сообщение от sergz5

Извиняюсь, не понял сразу к чему относились сова на холостых

Я ничего не писал про холостые. Снимайте насос и смотрите, в каком положении диафрагма, рабочее колесо должно быть открыто.

Подскажите зимой уходил антифриз незначительно, а летом все в норме,что может быть.