дергается дизель

У меня проблема начала прогрессировать,иногда теперь троит.Вот что говорит по этому поводу шнурок:


Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-016-BKC.clb
Номер блока управления: 03G 906 016 BT HW: 028 101 176 1
Компонент и/или версия: R4 1,9L EDC G200SG 5644
Кодировка: 0000072
Код мастерской: WSC 01324 785 00200
VCID: 76E81AC101DC1C3
2 Найдены неисправности:

17056 - Свеча накаливания цилиндра 2-Q11
P0672 - 000 - сбой в электрической цепи
Стоп-кадр:
Об/мин: 798 /min
Крутящий момент: 64.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 14.36 V
Бин.биты: 00001000
Температура: 15.3°C
Бин.биты: 10110000

18074 - Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240
P1666 - 000 - сбой в электрической цепи
Стоп-кадр:
Об/мин: 2772 /min
Крутящий момент: 4.0 Nm
Скорость: 79.0 km/h
Нагрузка: 14.1 %
Напряжение: 14.36 V
Бин.биты: 00001000
Температура: 54.9°C
(нет узла): 4.0


Готовность: 0 0 0 0 0
Пятница,29,Июнь,2012,22:07:46:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130


Адрес 01: Электроника двигателя (03G 906 016 BT)

22:07:43 Группа 013: Idle Stabilization (Injection Quantity Deviation)
-0.38 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 1
-0.05 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 2
0.00 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 3
0.40 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 4

22:07:43 Группа 005: Start Conditions (last Engine Start)
840 /min Engine Speed (G28)
11.5 мг/ул Start Injection Quantity
48.0 Start Synchronisation
72.0°C Coolant Temperature (G62)

22:07:43 Группа 023: Injector Switch Time Deviation
-42.0 Switch Time Deviat. Cylinder 1
-37.0 Switch Time Deviat. Cylinder 2
-41.0 Switch Time Deviat. Cylinder 3
-24.0 Switch Time Deviat. Cylinder 4
Я так понимаю что моей форсе пришел конец?

Сообщение от вован

Я так понимаю что моей форсе пришел конец

С чего вы взяли, может стоит разъём пошатать?

Разъем который под клапанной крышкой или еще где?Если машину заглушить и опять завести то троение исчезает.

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:19 ----------

И еще это троение как-то зависит мне кажется от температуры,потому что утром на холодную не троит как только стрелка темп.начинает подниматься начинается дергатня и примерно минут 20-30 в таком режиме потом все кудато исчезает и машинка ведет себя адекватно.И дергается только после 2000об.

Форсунка либо работает-либо не работает вообще , в твоих логах нет ни чего , что могло говорить о плохих или не рабочих форсунках , Скорей всего тебе действительно придёться снять крышку ГБЦ , проблема в контактах , обожмёшь и всё будет хорошо .

Вчера на даче скинул крышку, криминального ничего не обнаружил пошевелил разъёмы на форсунках,заодно почистил заслонку и егр.И не знаю совпадение или нет но до дома доехал ни разу неддёрнувшись.Завтра покатаюсь посмотрю.

Проблема скорее всего была в контактах,сегодня целый день полёт нормальный

Начала преследовать такая же проблема,на холостых(не всегда) движок идет как вразнос,даже вибрация на салон проходит,секунд 5-10 потарахтит и нормально работает,и так периодически,причем это на горячем двигателе и только на х.х. Ошибок не выдает. Что может быть? Тоже контакты форсов?

Напишу свою маленькую проблему тут. Вот что заметил, что машинка начала подергиваться на оборотах где-то около 1300. Это на любой передачи, как будто солярка кончается, не часто, но иногда проскакивает. Возникает желание вытянуть подсос, как когда-то на пятерке))). Сегодня решил на холостых по газовать, что заметил, медленно подымаю обороты до 1200, потом резкий скачок до 1600-1700, дальше все плавно. Начал грешить на трясущуюся ногу (ГТО тут сдавал, ноги трясутся), по-пробовал рукой, тоже самое. Что за ерунда. И еще если поднять обороты до 3100 на холостых, начинают плавать от 3000 до 3200. Ошибок нет по шнурку, но где-то какая-то бяка сидит. Фильтр собираюсь поменять, но мне кажется он не поможет.

При наборе скорости 1 далее 2 передача в районе 1800-2200 машина начинает тупить и дергаться,потом как что то прервет и рывок и набор скорости идет нормально.Фильтра все поменяны ошибок Вася ненаходит во время езды ничего недергаеться только при наборе скорости,на холостых тоже нормально есть легкие покачывания вибрации но не критичные.Что смотреть куда рыть,второй год такая хрень,заметил зимой дергании небыло как тока потеплело началось подергания и то невсегда.Да и расход топлива естественно вырос,на газ жмеш а она неразгоняеться.Да не сажевого ни катализ у меня нету, труба идет прямым выхлопом.

у меня та же история иногда дёргается. как будто форсунка лить перестает и машина трястись начинает с резким провалом тяги.

- - - Добавлено - - -

кто хорошего электрика в минске по турану посоветует? температура на компе прочерки показывает и вентиляторы молотят. пришлось пред. S3 80А открутить.