Мигание спирали на экране МФА

Сообщение от morok

Мигает спираль и на экране МФА сообщение motorstörung werkstatt. Двигатель BMM дизель.

ВАСЯ диагностировал ошибку 008213 Датчик положения заслонок впускных каналов. Недостоверный сигнал

Это ошибка может выскочить из за неисправностей, плохих контактов следующих компонентов : P2015
G31 - Датчик давления наддува
G336 - Потенциометр заслонок впускного коллектора
G410 - Датчик низкого давления топлива
G609 - Датчик 1 давления вторичного воздуха
V157 - Мотор привода заслонки впускного коллектора
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=163035#

День добрый ВСЕМ! Помогите советом. После непродолжительной езды, начинает постоянно мигать спираль и на экране МФА. Останавливаюсь, глушу двигатель, после небольшой паузы - запускаю. Со спиралью все нормально. Такая ситуация была 3 раза. После возник другой вопрос: при мигающей спирали постоянно горит сигнальная лампа системы выпуска. Был на сервисе - пол дня копались, но по этим ошибкам ничего и не прояснилось. Заменил топливный фильтр (срок подошел), написали кучу рекомендаций. Один день откатался нормально (после поездки в сервис). Сегодня ситуация повторилась: заморгала спираль и постоянно горит сигнальная лампа системы выпуска. Связано ли это с неисправностью кислородного датчика? Заводится автомобиль нормально, динамика - тоже в норме, расход - супер. Могу ли я с этими ошибками передвигаться и как долго? Надеюсь на дельный совет. Спасибо.

charly, Какие ошибки то?

На МФА дополнительных сообщений не выдает, только контрольные лампы. По диагностике конкретно ответить не могу ( я о кодах ошибок ), но "Специалист" на сервисе сказал, что все нормально....

Диагностику делали? Без нее все равно что на кофейной гуще гадать.

Диагностику делал, но когда гнал авто на сервис - ничего не горело и не моргало, поэтому по этим сигналам мне ничего конкретного и не пояснили...

Сообщение от charly

Надеюсь на дельный совет. Спасибо.

по вашему запросу -постоянно горит сигнальная лампа системы выпуска vw tdi- поиск в сети выдаёт много ссылок,


(одна из них-http://forum.clubvw.by/index.php/topic,8082.0.html)


и все рассуждения сводятса к тому,что вся проблемма в плохом топливе-почаще давайте двигателю оборотов ,что бы система выпуска очищалась.

Скорее всего это сажевый фильтр. Для начала попробуйте проехать 15-20 минут (или чуть больше) с постоянными 2500-3000 оборотами/мин. Идеально на трассе с круизом. Лампочка сажевого фильтра должна погаснуть. Может повториться через какое-то время. Лечить также. Периодически ездить с повышенными оборотами (до 3000). И будет Вам счастье.

Сообщение от linser

Идеально на трассе с круизом.

с круизом не надо-если коробка не ручка,она всё время будет подтыкать повышеную передечу и обороты упадут-лучше самому держать педальку и в ручном режиме.

Ребят я хоть и не дизелист и не имею сажевика, но помоему вы сейчас путаете человека. С чего вы взяли что у него ошибка по выхлопу?