Какую зимнюю резину будем ставить?

Сообщение от CHEh`OF

Bridgestone Blizzak Revo VRX

о... две зимы на таких отъездил, без замечаний

На "близзаке" уже четыре сезона отъездил , правда на Октавии. Уже четвертую зиму на REVO GZ буду вкатывать , первый комплект три сезона отходил.
Устраивает полностью.

Сообщение от CHEh`OF

На "близзаке" уже четыре сезона отъездил , правда на Октавии. Уже четвертую зиму на REVO GZ буду вкатывать , первый комплект три сезона отходил.
Устраивает полностью.

Какие пробеги? Не мало ли ходит этот близзак?

40-50т/км для резины мало ? Чем ниже профиль на липе-тем хуже сцепные свойства.
Глянул в профиле- Краснодар , немного теплей , нежели у нас. Так что для меня весьма критичны свойства колес-даже продавцы говорят: два сезона, третий уже от пробега зависит.
Не буду начинать холивар "шипы-липа"

Сообщение от CHEh`OF

Чем ниже профиль на липе-тем хуже сцепные свойства.

да это на всей резине так. А посчитайте ка сколько шипов осталось на зимней шипованной после 3-4 лет?

Тут варианты 50/50 . В прошлую зиму продавали Фабию жены 2009гв, резина "хакка 4" -куплена была с машиной. Все шипы на месте были

Сообщение от Andy319

А посчитайте ка сколько шипов осталось на зимней шипованной после 3-4 лет?

Именно поэтому я не беру шипы больше, к тому же не стоит проблема- раньше или позже поставить резину.

Вот состояние моей Хаккапелиты 4 после шести зим эксплуатации,брал её б/у (из них четыре зимы моих,пробег за одну зиму мной примерно 10-12 т.км.).Может кто то и не поверит но это так.На двух баллонах шипов 10% примерно не хватает,на других двух 80-85%,на всех остаток 6мм.Производство Россия.Вот фото что я не брешу



P/S. А может даже и больше шести зим проездила,щас посмотрел выпуск 2006 год

В этом году на ней больше ездить не буду,купил другую Nokian 5

Сообщение от CHEh`OF

40-50т/км для резины мало ? Чем ниже профиль на липе-тем хуже сцепные свойства.
Глянул в профиле- Краснодар , немного теплей , нежели у нас. Так что для меня весьма критичны свойства колес-даже продавцы говорят: два сезона, третий уже от пробега зависит.
Не буду начинать холивар "шипы-липа"

Если это общий пробег, а не именно на зимней резине - то мало.
Чем теплее тем быстрее изнашивается липучка.
В Краснодаре я езжу на шиповке, липучка здесь не подходит.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от PILOT

Вот состояние моей Хаккапелиты 4 после шести зим эксплуатации,брал её б/у (из них четыре зимы моих,пробег за одну зиму мной примерно 10-12 т.км.).Может кто то и не поверит но это так.На двух баллонах шипов 10% примерно не хватает,на других двух 80-85%,на всех остаток 6мм.Производство Россия.Вот фото что я не брешу



P/S. А может даже и больше шести зим проездила,щас посмотрел выпуск 2006 год

В этом году на ней больше ездить не буду,купил другую Nokian 5

Очень даже верю. На прошлой машине был ContiIceContact, за 4 года общий пробег 90ткм, сколько из них на зимке не высчитывал, резина была в очень хорошем состоянии, потеря шипов не более 10-15% и это при преимущественной езде по асфальту.
На Туране зимка Gislaved NF100 - за одну зиму потери шипов не замечено.

Я вроде русским по-белому написал -пробег РЕЗИНЫ, а не общий пробег за три года .
С 1993 года я немного опыта набрался, спорить не собираюсь. Тем более про разные регионы.
Всем пис .

Прошу совета при выборе зимней резины.
Итак, остановился на следующих моделях в размере 205/60 R16 96T (шиповки, новые, примерно одной ценовой группы ~5500 руб.):
1) Nokian Hakkapelita 5
2) Michelin X-Ice North 3
3) Pirelli IceZero
Что из этого предпочтительнее? Безопасность, надежность/долговечность, комфортность при езде.
70% город, 20% трасса, 10% грунт (дача). Манера езды спокойная.
Может какие-то еще посоветуете?
Спасибо.