Завод в морозы

Сообщение от Valenok

Без ничего заведешь даже через пару часов, если бокс реально теплый.

Это понятно, что заведу, я спросил надо или не надо ОБЯЗАТЕЛЬНО менять, посте замерзания, топливный фильтр ??
"Супер-профи" говорят, надо менять фильтр, а я вот думаю, зачем ??? если кристализация ДТ проходит с плюсовой температурой, в моем боксе +13С, в этом суть вопроса.

Сообщение от Valenok

Вопрос на злобу дня - кто заправляет реально-нормальной зимней солярой на сегодняшний день. Делитесь опытом на благо всех запарафиненных.

лукойл (г. Дубна) считаю реально-нормальной. ТНК (Профсоюзная-Нахимовский), по качеству без вопросов, но не доливают сц....

Mazman, если бокс теплый, то необходимо прогнать нормальную соляру через фильтр и все будет ОК.

mazman, "вымоет" горячей соляркой за счет обратки

Creator, Владимир Минаев, Коллеги, благодарю за ответы, наши мысли сходятся!!

Сегодня после отогревания аккумулятора в квартире запуск при -22 прошёл с первого тычка, движок хватанул уверенно. Вывод: необходима подзарядка аккумулятора, для чего купил зарядник.

Сообщение от morok

-17/18

У нас ночью -25, вечером заправился на NESTE, утром случился танец с бубнами, попробую свечи махнуть. Дилема - бош 250 р штука, ориджинал 550.

В 2010 я при -32 так же, с полпинка, заводился. Аккум правда был новый.

У меня новый, но как то быстро сдыхает, после 4-5 раз уже тупит. У тебя, кстати иль не кстати, что за свечи?

Да кто же их знает Я не доставал.