Тема: Завод в морозы

vetal40, За 20тонн можно новый котел взять, вместе с пультом.

morok
Да+работа еще 15.

Мне в 2х конторах "официальных представителей вебасты" насчитали за доработку из догревателя Thermo Top - V в автономник "с таймером"(без брелков дистанционных и GSM модуля) одна контора: 18600, вторая 24500, "неофициалы" назвали ценник - "надо смотреть спецу, от 10 до 20 тысяч". Такие пироги.)
А есть инфа где котлы и детали продают?)

Ну если поискать можно и за 30 сделать А так то у прошлом годе за 4 делали.

На ветке одни дизелисты,как ударили морозы,так сразу стало видно все преимущества солярки

Сообщение от Арбат

На ветке одни дизелисты,как ударили морозы,так сразу стало видно все преимущества солярки

Не обольщайтесь, время покажет

Арбат, это вы точно зря, тоже дизель, ветку читаю, но проблем пока не вижу, сегодня-20, завелся с первого раза, на летней с присадкой, в прошлую зиму при -35(на зимней) с первого раза, так что я за солярку

Сообщение от morok

А так то у прошлом годе за 4 делали.

4тыщи рэ?
Гдеее?В селе Кукуево,под Норильском?

_Peter_, В ПГТ Нахабино, что в Московской области.

Арбат, Все владельцы дизелей когда то ездили на "бензинках", но далеко ни все владельцы "бензинок" ездили на дизелях, от сюда и все "проблемы" дизелей высосанные из пальца владельцами "бензинок". И что бы сгладить амплитуду Вашего восторга, по поводу зимнего запуска дизелей.... сравните пробеги(на нашем форуме или ином) TSI и дизелей (от AVQ до CBBB) .... И кому будет "скучно"? И вместе с тем, удачи всем и дизелистам и владельцам "бензинок", чай ни в Африке, к морозам не привыкать.