ВИН машины дайте. И смотреть параметры нужно на прогретом моторе. После 87* ОЖ. Термостат меняли?Сообщение от Balu0389
101поблагодарили ВИН машины дайте. И смотреть параметры нужно на прогретом моторе. После 87* ОЖ. Термостат меняли?
Движок AZV но lbl паказивает как у тебя.100% движок родной у меня.
ВСЕ правильно с lbl.... для обоих двигателей и AZV и BKD lbl файл программа сама подписывает как BKD..... судя по ЭБУ 03g 906 016 EH - гуглом бьется почти всегда как мозг для AZV - не заморачивайтесь..... нужно открывать VCDS на выключенном двигле смотреть температуру и обороты и пробовать запустить.... если температура ниже 20 градусов то схватывать должно отлично..... если температура от 20 до 70 то отлично будет схватывать если стартер крутит больше 250 об/мин..... если выше 70 градусов то отлично будет схватывать только если стартер крутит больше чем 280 об/мин.....
Посмотрите синхронизацию в 4 группе.
Сделайте лог 5 группы. (включаем зажигание, "журнал", затем указать место сохранения файла, "старт", заводим машину, "стоп")
Первый параметр вроде интервал в секундах. Второй, кажется обороты стартера. Смотрите что на прогретом моторе стартер выдает.
Такой вопрос. Туран 2006 1.9 bxe. На горячую чаще,около 60-65 плохо заводится,т.е. крутишь и будто бендикс обходится. Хруст скрежет.и так раз два.потом норм заведется.Но при заводке нормальной,после этих двух раз, педаль сцепления становится тугой и замирает если нажать в нажатом положении. Покачаешь немного и отпускает.
Stig412, по заводке авто - это перебор стартера
по сцеплению -смотрите вакуум - тема про тандемник подойдет
Вакуум только к тормозам.
таже проблема.
заменил стартер,
привет всем подскажите пожалуйста как устранить эту проблему, нагорячий двигатель плохо заводится надо пару секунд маслать
Вроде стартер ремонтируют в таких случаях
Ваши права
