Тормозные колодки и тормозные диски

Сообщение от Яков ГЛ

Резюмирую: передние суппорта надо обслуживать, но направляющие "пальцы"! - без смазки!
Сзади надо регулярно проверять состояние чехлов, пальцев и смазки.
Я на эту тему более подробно разродился на другом ресурсе, уж извините, тут вставлю ссылки пока что:
-передние тормоза
-задние тормоза

а вот ещё типа мини-отчёта о семинаре АТЕ

Закрепил пост. По мере необходимости нужную информацию можно будет дополнять.

Да тяжело но с напарником полегче, я кручу он давит...

Сейчас пробег 75 000км, колодок ещё не менял,на ТО 70 000км (я по собственной инициативе делаю промежуток в 10 000км)мастер показал мне колодки,что спереди,что задние,изношены равномерно,при этом, был немного удивлён,износ приблизительно 65%,спросил меня, как нужно ездить,чтоб после 70 000км такое увидеть....
Обслуживаюсь на фирменной техстанции,ещё 1.5 месяца гарантии,думаю,что стиль езды имеет решающую роль в износе колодок + место жительства(живу в райцентре,пробок не бывает).

Ярик согласен полностью все зависит от стиля вождения
нет бессмысленных ускорений значит нетэкстренного торможения
и тогда можно долго не менять колодки :cheers: 70000 это на моей памяти рекорд
поздравляю!!!

Отпишусь,когда поменяю,а пока,ещё не вечер....

Менял сегодня резину, решил поменять заодно задние колодки. Гайку от проворачивания удерживал небольшим шведским ключом. Всё отвернул, но велосипедным ключом не удалось ввернуть цилиндр, т.е он конечно вращает поршень, но одновременно и давить и вращать не получилось. Если есть у кого возможность одолжить на время спец. инструмент подъеду за ним и буду весьма благодарен.

Сегодня в обед поменял задние колодки. Пробег 107 тыс. стояли, похоже с завода Ferrodo, остаток 1-2 мм. Поставил TRW/Lukas. Пружинки стояли и новые шли в комплекте + болты. Спасибо огромное за возможность использования инструмента Punicher! Но после замены и внимательного прочитывания отчёта Punicher о его работе по замене колодок, закрались смутные сомнения о правильной стороне колодок. Вроде бы их иначе и не поставить? Может я чего не понял? Недоглядел? :evil:

С обратной стороной - это чисто мой косяк)))) Просто поторопился.
А инструмент - всегда пожалуйста)))

На обслуживании 90000 делал диагностику ходовой и проверили колодки( колодки брал с собой для замены), но сказали колодки как минимум до следующего ТО доходят и с ходовкой всё в порядке.

сколько??? 120тк? 70?
это по безлюдным дорогам надо кататся..
ну или хотябы "трассовый пробег".

я очень экономну торможу, но у меня равномерно 60 тыщ, колодки на выброс все. хотя и это хорошо очень на самом деле.

PS: раньше, когда моложе был, машины побыстрее были опять же.. колодок хватало тыщ на 15-17. :)

PS: не, ну а в целом, про 47 и второй комплект с 40% мысль поддерживаю конечно. туран не ездит так динамично чтобы стереть оригинальные и второй комплект еще подызносить

Я на 75 задние поменял,а передних ещё половина оставалась .Мож коммерсантам чёто повыносливей поставили