Тормозные колодки и тормозные диски

Сообщение от Яков ГЛ

Резюмирую: передние суппорта надо обслуживать, но направляющие "пальцы"! - без смазки!
Сзади надо регулярно проверять состояние чехлов, пальцев и смазки.
Я на эту тему более подробно разродился на другом ресурсе, уж извините, тут вставлю ссылки пока что:
-передние тормоза
-задние тормоза

а вот ещё типа мини-отчёта о семинаре АТЕ

Закрепил пост. По мере необходимости нужную информацию можно будет дополнять.

Если авто на гарантии.. то должна приехать бригада и все устранить.. конечно если авто очень нужно и вдруг ремень...
зы: предлагаю вести некую статистику по "отказам" систем.. тогда можно будет понимать, к примеру, замена ремня каждые 100тыс (так как потом очень большая вероятность его обрыва)...

На ТО естественно буду просить мастеров - проверить все системы! это так естественно... поэтому думаю что проблем не должно быть..

Пробег 40000 км. Поменял задние колодки на сервисе ( колодки 1950 руб плюс работа 220 руб), хотя потом как выяснилось можно было еще не менять. Датчики на замену стоят только на передних колодках. Замена тормозной жидкости через каждые 2 года или каждые 30000 км.

Сообщение от Барс

Пробег 40000 км. Поменял задние колодки на сервисе ( колодки 1950 руб плюс работа 220 руб), хотя потом как выяснилось можно было еще не менять. Датчики на замену стоят только на передних колодках. Замена тормозной жидкости через каждые 2 года или каждые 30000 км.

что то я не припомню что бы мене меняли ТЖ на 30000 тысячах закралась ошибка наверное???

Наверное чють чють побольше, чем 30000 км

незнаю, но после 45000 ничего не меняли...
а с другой стороны можно глянуть в сервисной книге когда поплану

У меня на днях начались проблемы с торможением -периодически педаль тормрза вставала "колом" как на механических тормозах т.е без усилителя.,а сегодня педаль встала на кол постоянно, ехал 40-50 км час.,-очень неприятное ощущение.
К механику попаду только 12-го :twisted:
Посмотрел вроде одна трубка от вакуумника мокроватая,говорят возможен подсос воздуха
А если вакуумник- то стоит он от7500до 10000руб.,(понимаю так что идёт он вместе с главным цилиндром) вот такие грустные дела,буду надеятся ,что обойдусь малой кровью,т.е заменой трубки.
После отпишусь.

Тормозная жидкость меняется каждые два года (см. сервисную книжку) при этом сервис индикатор выставляется на 15000 км или по сроку один год. Таким образом у меня совпали все параметры ( пробег 30000 км и срок 2 года)

Ну всё сегодня выявил неисправность! переломилась вакуумная трубка между вакуумным насосом и вакууумным усилителем.
В ней оказывается ещё и перепускной клапан.
Трубок в продаже нет (правда у официалов я не спрашивал) а в АТЦ Москва только на заказ-3 недели.
Сказали что машины к нам завезли а з\ч забыли.
Ну пока суть заказа и его срок....русская смекалка -короче склеили пластмассу клеем момент(секундным) и обьазали место склейки эпоксидным слоем как бандажом!
Короче тормоза появились и к тому же снизился расход топлива.
Вот написал как обещал.
Скорее всего трещинка в пластике появилась давно потом больше и потом она отломилась-отсюда и тормозная педаль колом!
Заодно в одном из павильонов купил резиновые коврики в салон-мадэ by Германия и даже надпись внизу vw touran,легл и на родные ворсалиновые как влитые и цена 1500 руб. а на 7 местный стоят 1800

"Заодно в одном из павильонов купил резиновые коврики в салон-мадэ by Германия и даже надпись внизу vw touran,легл и на родные ворсалиновые как влитые и цена 1500 руб. а на 7 местный стоят 1800"

А где купил ?? В торговом центре москва?? А какой павильон? Что бы не искадь без толку. Ковирки резиновые? с бортиками?

Цокольный этаж Торг.центра Москва-что у м.Домодедовская линия Г, № павильона не помню,,он прямо рядом с входными дверями справа