Тормозные колодки и тормозные диски

Сообщение от Яков ГЛ

Резюмирую: передние суппорта надо обслуживать, но направляющие "пальцы"! - без смазки!
Сзади надо регулярно проверять состояние чехлов, пальцев и смазки.
Я на эту тему более подробно разродился на другом ресурсе, уж извините, тут вставлю ссылки пока что:
-передние тормоза
-задние тормоза

а вот ещё типа мини-отчёта о семинаре АТЕ

Закрепил пост. По мере необходимости нужную информацию можно будет дополнять.

Сообщение от Mavik

P.S. Кстати какие фирмы можно посмотреть производителей колодок? ваговские дорогие блин, больше чем уверен, что есть нормальные поставщики со своим именем.

По личному опыту за 2 года сменил 2 комплекта, вернее дохаживает второй комплект. 1 использовал Brembo, колодки мягкие не плохие в комплекте новые болты и пластинки демпферные, но хорошая эфективность торможения после прогрева(не критично для обыденной езды. Отбегали 35тыс зад на пределе, перед еще 50%.
Потом поставил диски и колодки Otto Zimmerman( вроде правильно написал) А вот они показали себя с лучшей стороны. 60тыс зад уже подходит, перед 50%. По цене одинаково примерно, но в комплекте ничего кроме колодок. Как то так.

При заказе дисков тщательно осматриваете упаковку ,не допускается мятой на углах упаковки .. Диски чувствительны к ударным воздействиям ..

Пришло время менять передние тормозные колодки,пробег 124.500км (стоят родные) .Вопрос такой какие сейчас из не оригинала взять из чего можно выбрать? Спасибо.

PILOT, Я себе на замену купил Hi-Q на зад. Сказали что они не скрипят и нормально тормозят. А на перед Брембо.

Бери ATE серию Ceramic - лучше оригинала.
Не плывут, не пылят так как обычные (колесные диски будут необычно чистыми), не скрипят, ходят очень долго - наверное, проходишь столько же. Но это относится только к серии Ceramic.
Вобщем, можно брать, не пожалеешь, но стоят примерно как оригинал.

- - - Добавлено - - -

deda88, тоже в следующий раз попробуй ATE Ceramic - ресурс раза в полтора - два выше.

Eedom_ru, ну хорошо, колодки более живучие, а диски от их крепости как долго проживут? Наверно изнашиваться быстрее будут чем от более мягких колодок.

Сообщение от PILOT

какие сейчас из не оригинала взять

Виталь, возьми оригинал из серии "экономи". Скинь ВИН мне в личку. Про керамику промолчу. Про нее другие уже сказали. Те, кто отказался от этого волшебства.
З.Ы. А еще (по теме керамики) к нам на сервис завезли новую цистерну с азотом для накачки шин. Теперь есть с запахом ананаса! Приезжай. Адрес знаешь.

Astro, испытано неоднократно - больше чем обычно не изнашивает (моё оценочное суждение). Проехал уже на этой машине более 425000. А если боязно, то можно лазить проверять толщину диска, будет достаточно при смене колес поглядывать (замерить). Да и если износишь не 1мм, а 2 например, или 3мм с каждой поверхности - пока до вентиляции не доберешься - ездить и тормозить будет. Хотя к этому времени уже кромка бить прилично будет, что и будет причиной для замены диска. Считаю твой аргумент надуманным.

- - - Добавлено - - -

ant 787, мне никто не сказал, кто уже отказался. Причин отказываться не вижу - несколько последних раз ставлю только их. Но, конечно, можно и "эконом" посмотреть, хотя затрат на двукратную замену все равно больше будет.

Всегда ставлю "Ремзо" на третий автомобиль с 97 года.Проблем не было.И диск не съедают.

На прошлую машинку вроде брал TRW GDB1550 ,сейчас цена 2000р. ну +- может на них и остановиться?