Закрепил пост. По мере необходимости нужную информацию можно будет дополнять.Сообщение от Яков ГЛ
270поблагодарили Закрепил пост. По мере необходимости нужную информацию можно будет дополнять.
Последний раз редактировалось Oilman; 14.05.2019 в 13:32.
Тут менял диски и колодки, в прошлом году, так никакой смазкой не пользовались. Я их чуть чуть ругал, сказали не надо. Пока все работает и это главное))
Яков ГЛ, т.е. сзади мажем?
- - - Добавлено - - -
Игорь1, могут подклинивать задние пальцы, но погодь, ща проясним до конца, где надо и где нет
совершенно верно. Я просто решил, что мы все обсуждаем пост, в котором автор жаловался на неравномерный износ спереди, вот и не стал уточнять сразу.
Резюмирую: передние суппорта надо обслуживать, но направляющие "пальцы"! - без смазки!
Сзади надо регулярно проверять состояние чехлов, пальцев и смазки.
Я на эту тему более подробно разродился на другом ресурсе, уж извините, тут вставлю ссылки пока что:
-передние тормоза
-задние тормоза
а вот ещё типа мини-отчёта о семинаре АТЕ
Вот такие сообщения надо бы в закреп темы делать! Теперь призадумался о динамометрическом ключе, давно назревала покупка. Думаю время настало.
- - - Добавлено - - -
В общем, заказал диски АТЕ обычные 24012501451 и колодки керамик ATE
13047071842, посмотрим, что получиться из этого сочетания. И чувствую при замене надо будет провести ревизию исходя из инструкции выше!
Недавно заказывал по кругу диски ATE на Touareg - все произведены в Германии, качество исполнения значительно выше Brembo сделанных в Китае.
Mavik, обязательно: спереди проверь наличие колпачков на этих резиновых втулках, сзади не поленись, вынь/заставь вынуть скобу, почистить и смазать пальцы. Лучше к проведению работ приготовить бы ещё саму смазку и 1-2 пыльника для направляющих задних тормозов, а также прокачать тормоза или заменить тормозную жидкость, т.к., если все правильно сделаешь, вряд ли полезешь туда в течение следующих 2-х лет.
Тормозную жидкость менял недавно совсем ну и прокачивал соответственно. Колодки в прошлом году менял там и пальцы смазывали.
Добрый день, хочу уточнить такой вопрос, связанный с заменой задних дисков.
Поставил диски бОльшего диаметра 282 мм, стояли 256 мм. Через какое то время поймал вибрацию на руле на скоростях от 125 до 150 км/ч. Балансировка отличная, колесные диски ровные ,мишлен новый примаси 4.
До 120 км/ч разгон -пуля, потом со с 125 км/ч начинает бить руль.
Была у кого нибудь такая история ? планирую вернуть старые диски, и проверить уйдет вибрации или нет. Но сначала хотелось бы уточнить теоретически- проблема появилась- из за замены? Диски и колодки до и после замены- TRW.
Если бы при торможении било в руль, то тогда можно думать на диски. А здесь едешь 150 колодки не держат диск... Проверять шруса.
Если диск какой нибудь (правый /левый) , с деформацией, как ты думаешь- будет биение ?
Ваши права
