Тормозные колодки и тормозные диски

Сообщение от Яков ГЛ

Резюмирую: передние суппорта надо обслуживать, но направляющие "пальцы"! - без смазки!
Сзади надо регулярно проверять состояние чехлов, пальцев и смазки.
Я на эту тему более подробно разродился на другом ресурсе, уж извините, тут вставлю ссылки пока что:
-передние тормоза
-задние тормоза

а вот ещё типа мини-отчёта о семинаре АТЕ

Закрепил пост. По мере необходимости нужную информацию можно будет дополнять.

Сообщение от Eedom_ru

При сборке смазать направляющие смазкой для суппортов тормозов

мазать направляющие открытого типа на суппортах системы АТЕ категорически нельзя. И это не шутка.

Сообщение от Eedom_ru

только что накатал отчет про ремонт маховика в Смагресте

Не много не в тему, но разве двух массовый маховик ремонтируется????

Сообщение от Mavik

Не много не в тему

Совсем не в тему)))

А если жизнь на марсе?))

Mavik, опыт подсказывает, что это плохая затея, но те масштабы, в которых смагреста это делает, позволяют сказать, что он ремонтируется. Ещё раз, чтобы было однозначно: не ремонтируйте маховики!

- - - Добавлено - - -

Яков ГЛ, пыльник не делает его закрытым?

Сообщение от Eedom_ru

Яков ГЛ, пыльник не делает его закрытым?

только с одной стороны.

Яков ГЛ, а сзади? Там направляющая в глухом цилиндре.

Сообщение от Eedom_ru

Яков ГЛ, а сзади? Там направляющая в глухом цилиндре.

ок, давайте абстрагируемся от слова "закрытые" и "открытые", это не официальная терминология, это я пытался упростить идентификацию:-)
Дело не в том, цельный чехол, или частичный.
Конструкция резино-пластиковых втулок на суппорта Турана должны работать "на сухую", так как их конструкция кроме прочих несёт функцию возвратной пружины, по аналогии с уплотняющей манжетой в корпусе суппорта. Смазка на направлячющих вносит дисбаланс в процессе отхода колодок от диска после отпускания педали.
Этот вопрос нигде не прописан, так как в АТЕ не сочли необходимым кому-либо что-либо разжевывать:-) Подумали, что если нет указания мазать, значит никто и не додумается проявлять инициативу.
Хотя к некоторым маркам в инструкциях, вкладываемых к колодкам, были рисунки, чётко запрещающие нанесение смазки.
Короче, я прекрасно понимаю, сколько мало весит чьё-либо частное мнение, но мне удалось поймать того человека, который рассматривает рекламационные и прочие технические вопросы по Континеталю по всей России вообще, и АТЕ в частности, и попросил его на камеру высказать официальное мнение по этому вопросу. Правда для жителей Драйва, где шумят горячие споры на эту тему. Ну да и Туран-клуб не хуже.
Дублирую ещё раз.
Происходило это после технического тренинга по тормозным системам АТЕ, участником которого я являлся.

Яков ГЛ, я уже посмотрел, спасибо. Сзади у нас АТЕ? Там направляющая ходит не в резиновой втулке: палец металл, цилиндр металл, только резиновая гофрочка закрывает открытую часть пальца. Может не у всех туранов так?

У меня сзади Bosch стоит. Не знаю, насколько они отличаются.

У нас спереди открытого типа, сзади закрытого.