Как определить уровень масла?

Наконец-то попалась термоусадочная светлая трубка, как советовали надеть на щуп уровня масла, чтобы лучше тот уровень видеть (не нашёл поиском в какой теме). Не повезло - после поездки она еле-еле держалась на щупе, т.е. разбухла от масла, видимо... Надо искать не просто термоусадочную, но и маслостойкую (ещё год пройдёт с моими темпами...)

Сообщение от Big

не нашёл поиском в какой теме

http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...zapchastei/p11

Сообщение от Big

Наконец-то попалась термоусадочная светлая трубка, как советовали надеть на щуп уровня масла, чтобы лучше тот уровень видеть (не нашёл поиском в какой теме). Не повезло - после поездки она еле-еле держалась на щупе, т.е. разбухла от масла, видимо... Надо искать не просто термоусадочную, но и маслостойкую (ещё год пройдёт с моими темпами...)

Я половину щупа -в вертикальной плоскости,покрасил серебристым лаком типа цапона, (подойдет лак для ногтей) .
Так вот ,когда масло свежее на этой краске ничего не видно, я проворачиваю щуп и смотрю с "непокрашенной" стороны, когда масло становится темным ,его уровень четко видно на покрашенной стороне. Уже с полгода, а лак держится .

Надо будет провести ревизию лаков у женщин, вдруг польза получится, а не только загромождение всяких мест.
А что, масло на щупе из дизеля и светлым бывает? Вот ведь, придумают же чёрный щуп...

Тоже мучился,но сейчас вожу в машине небольшое увеличительное стекло -лупу. Помогает хорошо видеть уровень

Уровень держу ровно посередине между min и max,границу четко видно,а если налить под max уже не различить

Я уж не знаю, какой щуп на дизеле, что там так плохо видно уровень, но у себя всегда перед тем, как посмотреть уровень, просто вытираю салфеткой кончик щупа и уровень масла становится четко видимым. Не важно, свежее оно или потемневшее.

У меня тоже нормально виден уровень на щупе.

Но вообще не понятно, почему бы конец щупа не сделать белым. На имеющемся уровень видно, но надо приглядываться.

Сообщение от VWfan

подойдет лак для ногтей

Похоже, подошёл. Спасибо По крайней мере одну поездку в 5 часов выдержал - не облез и сам по себе, и не облезает с вытиранием масла. Ну и, конечно же, уровень масла теперь хорошо видно без приглядывания
Столкнулся с трудностью - в околонулевой температуре лак не высыхал минут 10. Пришлось занести щуп домой и сунуть в батарею отопления
PS: видели бы вы удивление трёх моих женщин, когда я попросил у них сначала светлый лак для ногтей, а потом, подумав, ещё и жидкость для снятия лака (обезжирить щуп)