59поблагодарили Я после замены фильтра открутил центральный болтик и накрыл его тряпочкойСообщение от Jambo39
попросил помощника включить зажигание (не заводить) - заработал насос в баке
и через несколько секунд - (20-30) стакан заполнился соляркой из отверстия от болта пошла солярка
кричу стоп - заворачиваю болтик.
Завелся с полоборота и работал стабильно т.к. весь воздух вышел при заполнения стакана через отверстие центрального болта
vmakeev, дык не у у всех болтики то есть, а вообще никогда стакан не заполнял, заводится нормально
День добрый!Подскажите пожалуйста какой лучше топливный фильтр купить из не оригинала?Кто какой ставит?
P.S. А если можно то сразу и тут напишите по остальным фильтрам какие лучше из не оригинала?
Заранее спасибо!
из неоригинала приобретал MANN, кстати сказать вытаскивал оригинальный, тоже оказался этой же фирмы. Единственно, что не понравилось это цена 1030р
Только что заменил топливный фильтр, не знаю когда его меняли, я давно хотел и вот "руки дошли". Замена простая, делал в первый раз, все как на форуме написано, стаканчик был загажен темными отложениями в основном на дне, все сфоткал, и вопрос: на фильтре прокладка в виде олимпийских колец, так вот на старом ее вообще не БЫЛО!, на новый я естественно поставил из комплекта. И еще - заводился обычно более длительное время, теперь попробовал раз 5-6, - с полоборота! А официалы говорили стартер надо чистить, может вовсе и не надо? Кстати фильтр немецкой фирмы Meyle встал в 500 р, случайно в Твери нашел, что-то дешево, может давно у них валялся?
Kolbenschmidt 50 014 108 Фильтр топливный 215,71р(строчка из Экзиста) недавно менял,ничем не отличается от дорогих собратьев(разные видел и ставил).Имхо мое,лучше менять чаще,чем ставить очень дорогие,я через 20-25 тыс меняю,ни разу ни воды ни грязи там не видел.
Тн оригинальный был изначально Ufi.
Ставлю Kolbenschmidt не в первый раз по чаще он какой то совсем не дорогой получается имено топливный.
Оригинальный был изначально Ufi.
Последний раз редактировалось Ал102; 03.11.2012 в 20:31.
Народ! Меняю фильтр первый раз. Купил фильтр в магазе по VIN номеру, в комплекте с фильтром черная прокладка . Когда вскрыл корпус понял, что фильтр купил не тот. У старого какие-то синие кольца, зеленая прокладка под крышку и внизу фильтрующего элемента какая-то хрень с пружиной и направляющими. У купленного фильтра вообще одно отверстие сверху явно меньшего диаметра чем у старого фильтра. Ну фильтр в магазине то я поменяю, а вот как снимаются синие кольца и снизу пружина? В фотоотчетах нигде этого нет! Подскажите, плиз!
oggo, Поиск рулит
Глянь здесь http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...ogo-filtra-na/
Спасибо! Но так и не нашел ответа, что же я такое вытянул с фильтром внизу ввиде пружины с направляющими! Как я понял из темы по ссылке фильтр надо выкрутить вверх, а не тянуть вверх. Тогда пружина с направляющими должна остатся в стакане? Кто бы фотку выложил - стакан без фильтра.
Ваши права
