Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от Sanya64

Макс, я этим вопросом в понедельник озадачу соответствующих людей - чёт мне они недоделали...

Не знаю, как у Вас в РФ, у нас в РБ освидетельствование выдается на пять лет. У меня машина трехлетка, мне посмотрели баллоны и выдали освидетельствование еще на два года без проверки баллонов.
Если бы в документах на машину были номера баллонов, то и вскрывать защиту не было бы нужды.

поменял все форсунки и все в порядке.

Сообщение от жорик

поменял все форсунки и все в порядке.

а что было ?

на бензине не ехала

Сообщение от жорик

на бензине не ехала

после заправки дергалась и когда газ заканчивался - еле еле набирала скорость, пыхтела? выдавала ошибку EPC ?

Да именно так и делала

Delete

я успел прочитать

именно когда заканчивается газ и на бенз переходит, на бензе пыхтит вот поеду к 14.00 на диагностику к спецам по газу..

Коллеги, кто тут жаловался на расход? Только что доехал до Саратова 197 км (от заправки до заправки), стрелка газа ровно посередине. На заправке Саратова влезло 11 куб.м. (220 атм. конечное давление) за 127руб. По бортовому: ср.расход 6,4кг/100км, ср.скорость 82км/час.

65 копеек за километр? Завидую белой завистью, на дизеле порядка 2р/км получается. А по городу на сколько выше расход?