Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Этот фильтр только 6.6 бар

Сообщение от atletas

Этот фильтр только 6.6 бар

Стесняюсь спросить.. Кто производитель? И сколько зайцев сэкономили, поставив не оригинал?

Сообщение от ant 787

Стесняюсь спросить.. Кто производитель? И сколько зайцев сэкономили, поставив не оригинал?

Антон, а кто производитель оригинала, если не секрет?

Сообщение от MaxFactor

кто производитель оригинала, если не секрет?

С недавнего времени китайский VAG идет в оригинале. Недавно менял топливный, все нормально работает. Летом у одного каддивода была проблема. Он поменял фильтр и ездил на газу. В один прекрасный момент у него закончился газ, а машина на бенз не перешла. Оказалось, что мастера трубки на бензофильтре перепутали.

Mann, 24euro

Сообщение от ant 787

С недавнего времени китайский VAG идет в оригинале. Недавно менял топливный, все нормально работает. Летом у одного каддивода была проблема. Он поменял фильтр и ездил на газу. В один прекрасный момент у него закончился газ, а машина на бенз не перешла. Оказалось, что мастера трубки на бензофильтре перепутали.

Т.Е. советуешь поставить оригинал а не например Knecht ?
Knecht с заменой дешевле на 10$ чем оригинал на экзисте.
Bosch тоже есть в наличии.

Друзья, ставьте что хотите, только трубки не путайте. Оригинал мне обошелся в 19 ойро.

Поменяли местами трубки,на сто не искличили что могли не правильно подключить, через два часа запустил все равно на газу. Может Васю подключить?

Трубки не правильно были подсоединены, а на бензин перешел только тогда, когда снял с газового редуктора один из разъемов........вот столько проблем из-за не квалифицированной замены на СТО

Ребята, в какой группе в ВАСЕ смотреть давление в газовой рампе, и если закручивать регулировочный винт в редукторе давление в рампе будет увеличиваться?