Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от ant 787

Sanya64, интересно, почему на наших от 6 бар норма? Отвечу сам. Литраж.

Я начинаю за тебя переживать. Уже сам с собой разговариваешь

хелоу.
сегодня ехал и ооо ужас - замигали на приборке P R S D N...

почитал приехал.

пишет:
Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-300-04x.clb
Part No SW: 0AM 300 048 N HW: 0AM 927 769 D
Компонент: GSG DSG AG7 402 9059
Ревизия: 00040024 Серийный номер: TFK01004160463
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 33580 000 1048576
VCID: 3B7ECBF57A4D7FC6811-806E

3 Найдены неисправности:
006079 - Hydraulic Pump
P17BF - 000 - Play Protection
006079 - Hydraulic Pump
P17BF - 001 - Play Protection
006079 - Hydraulic Pump
P17BF - 002 - Play Protection


кто может перевести что это? машина как гоняет так и гоняет.

помимо всего прочего:

7 Найдены неисправности:
001056 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 - 000 - снижение эффективности - Индикатор неисправности ВКЛ
000022 - Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28
P0016 - 000 - несоответстви - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake)
P000A - 000 - Slow Response - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
053285 - Блок управления климатической системы, следует считать память неисправностей
U1025 - 000 - - Непостоянно
013153 - Работа на газе
P3361 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
013154 - Работа на газе, цил. 1
P3362 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
013157 - Работа на газе, цил. 4
P3365 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно


шо ж оно так сразу все залпом..

Сообщение от Bolenskiy

хелоу.
сегодня ехал и ооо ужас - замигали на приборке P R S D N...

почитал приехал.

пишет:
Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-300-04x.clb
Part No SW: 0AM 300 048 N HW: 0AM 927 769 D
Компонент: GSG DSG AG7 402 9059
Ревизия: 00040024 Серийный номер: TFK01004160463
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 33580 000 1048576
VCID: 3B7ECBF57A4D7FC6811-806E

3 Найдены неисправности:
006079 - Hydraulic Pump
P17BF - 000 - Play Protection
006079 - Hydraulic Pump
P17BF - 001 - Play Protection
006079 - Hydraulic Pump
P17BF - 002 - Play Protection


кто может перевести что это? машина как гоняет так и гоняет.

помимо всего прочего:

7 Найдены неисправности:
001056 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 - 000 - снижение эффективности - Индикатор неисправности ВКЛ
000022 - Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28
P0016 - 000 - несоответстви - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake)
P000A - 000 - Slow Response - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
053285 - Блок управления климатической системы, следует считать память неисправностей
U1025 - 000 - - Непостоянно
013153 - Работа на газе
P3361 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
013154 - Работа на газе, цил. 1
P3362 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
013157 - Работа на газе, цил. 4
P3365 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно


шо ж оно так сразу все залпом..

Хренасе повылезало.....
Прям даже сложно сказать, с какой стороны подойти...

Может сбросить и ездить дальше? Раз ездит как обычно? У меня, когда форсунка газовая засорилась, машинка только на бензине ездила.

Ну я сбросил.. ездит и ездит.

вопрос - не убью ли я что-нибудь.. или уже если совсем попа будет - она должна уйти в какой-нибудь спасательный режим и заглохнуть ? (надеюсь не на скорости ))) а то стремно

Я не спец, но ошибка про датчик положения распредвала раньше мелькала в отчетах про растяжение цепи

Сообщение от Zaraza

Я не спец, но ошибка про датчик положения распредвала раньше мелькала в отчетах про растяжение цепи

смотрели - с цепью визуально все в порядке.

я просто по ощущениям - когда разгоняюсь, то есть задержка между раскруткой и схватыванием. я думаю это как раз не зря датчик g28 - датчик маховика.
цепь - тишина даже по звуку.

я писал что меня диски сцепления, а маховик остался старый. вот может дошел гад..
проблема в том что, опять ставить снимать коробас и смотреть спецу.. эта коробка я уже понял все хлопот доставляет. если уже что-то так сразу и деньги и время.

Плюс судя по ошибкам нмерылся катализатор

Сообщение от MaxFactor

Плюс судя по ошибкам нмерылся катализатор

Макс, не пугай товарища!

Bolenskiy, начните с простого - пропуски в 1 и 4 цилиндрах.
Как здесь, на форуме, говорили: Сначала TSI убивает DSG, а потом DSG убивает TSI.
Большое количество ошибок, причём внезапных, я бы отнес к "панике" ЭБУ.

Сообщение от MaxFactor

Плюс судя по ошибкам нмерылся катализатор

Не,эта ошибка следствие пропусков зажигания.