Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Пуща тоже вот тема, но это уже в след раз можно.

Всем

Allex,
Суть в том, что метанщики тусят именно тут, в темы о встречах по сути никого нет. Поэтому здесь и обсуждаем. Не вижу ничего криминального в этом. Думаю другие клубни со мной согласятся.

MaxFactor, Макс, можно договориться тут- http://www.touran-club.ru/f/touran-c...sedei-belarus/

На том форуме "туранщики", а тут "метанщики", мне и моему кадику, ближе последние, а с первыми минумум точек соприкасновения....

Если кому интересно, выложу фотки, добавления фильтра на сапун

Сообщение от luftandrey

Если кому интересно, выложу фотки, добавления фильтра на сапун

Давай

Ни разу не реклама одной известной канторы

Сообщение от luftandrey

Если кому интересно, выложу фотки, добавления фильтра на сапун

На выходных проверил сапун на наличие эмульсии , то она там есть только в виде белого налета на стенках патрубка что не является преградой для газов. Еще я подул в патрубок в сторону воздуховода то воздух туда проходит беспрепятственно. Так что теория про вибрацию на холостых из за сапуна может быть ошибочна. А про лампочку уровня масла может быть.

Лампочка "уровень масла" пока не загоралась....