Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от atletas

Мастер вчера позвонил с вопросом кто снял разъем возле щупа уровня масла? датчик отвечает за работу турбины. Вопрос в том что немцы отключили турбину и она у меня не работала?

Правильнее говорить турки, сирийцы, ливийцы и т.д. Немцы неисправность устраняют, а не прячут.

Сообщение от atletas

Вопрос в том что немцы отключили турбину и она у меня не работала?

atletas,машина случайно не из Литвы?

Сообщение от Cаня

atletas,машина случайно не из Литвы?

т.е. человек год ездил на машине и не почувствовал, что турбина не работает?
Тогда имеет смысл проверить свечи зажигания, вдруг в каком то цилиндре её нету.

Сообщение от MaxFactor

т.е. человек год ездил на машине и не почувствовал, что турбина не работает?

Да похоже что как раз турбина работала. У него на 100 км.ч удар был.

Cаня,
Тогда другое дело, хотя врядли бы разьем выглядел бы целым после удара на 100 км/ч. Ведь мастер спросил именно о том, кто снял фишку, а не о том, почему она отломана.

Сообщение от MaxFactor

Cаня,
Тогда другое дело, хотя врядли бы разьем выглядел бы целым после удара на 100 км/ч. Ведь мастер спросил именно о том, кто снял фишку, а не о том, почему она отломана.

Господа, не было никакого удара. Как объяснил спец возможно насос мехатроника выдал черезмерное давление и сломал корпус мехатроника. По поводу снятой фишки, то на сертифицированном сто меняли свечи и как впрочем и всегда, забыли одеть разъем на датчик турбины. Кстати вчера спец заменил мехатроник прошил, адаптировал- машинка поехала. Сегодня снимет бензофарсунки и отвезет в Литву на ультрозвукавую очистку. Гарантировал 19 из 20 что троения на бензе прекратятся. По поводу турбины, если она с этой снятой фишкой не работала, то я и не заметил никакой разницы.

Сообщение от atletas

Сегодня снимет бензофарсунки и отвезет в Литву на ультрозвукавую очистку.

Сколько стоит чистка одной форсунки? И есть ли смысл их чистить?

доброго времени суток, подскажите где(желательно в РБ) можно купить новый или б\у баллон на 11,7 литра. снял два задних баллона, почистил и один из них боюсь ставить обратно, сильно глубоко ржой поело, миллиметра два выемки.

Сообщение от vanpadawan

боюсь ставить обратно, сильно глубоко ржой поело, миллиметра два выемки.

Толщина стенок баллонов около 1 см, если вы не подпадаете под акцию 20T3 то б/у баллон брать только с авто 2010 года и моложе.
Провести гидроиспытания своего баллона и по результатам принимать решение о замене или дальнейшей эксплуатации.

vanpadawan, Проверьте на сайте Атлант-М попадаете ли вы на акцию по бесплатной замене баллонов.
Баллоны на Туран я видел в Польше на Аллегро, комплект из 4 баллонов стоил в районе 250$.