Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от ant 787

Сейчас те, кто не в теме скажут, что это дизель! Нужно послушать его работу на бензе. А на газе у меня так же звучит.

ant 787 подскажи здесь тоже предохранитель надо снять для перехода на бензин, если да то какой.

Сообщение от Sturant

если да то какой.

Если схема с 2007-года не поменялась, то вот-

В России создадут единый центр учёта метановых баллонов http://elitegas.ru/cng-cylinders-acc...in-russia/?utm _medium=email&utm_source=UniSender&utm_campaign=20 170519

Сообщение от boilc

В России создадут единый центр учёта метановых баллонов

Как бы это по мягче сказать... Лет через 20!

- - - Добавлено - - -

Поделюсь проблемой - погода сплошные дожди и мои катушки отказываются с первого раза открываться на баллонах... Да, редукторы у меня "пляшут", то есть, меняю очень часто и приходится стравливать давление с недержащего клапана на маленьком баллоне, но последняя версия стабильна, кажется... Гарантировано проехал 3 тык, но есть нюансы.
ПС. Это я про мембраны.

. Пойду с этим в ГИБДД, дабы отметку сделали, что машина на газе работает. Посмотрим, что получится.

Сообщение от ant 787

Пойду с этим в ГИБДД, дабы отметку сделали, что машина на газе работает.

Ждём результата!!!

Сообщение от Sanya64

Ждём результата!!!

Результат таков. Эти 3,14дарасы послали меня на... ТАМОЖНЮ!!!. Типа это на таможне должны были отметку делать, что у машины вид топлива природный газ! Я им грю, что когда ставил на учет, то предупреждал, что машина газовая. Разводят руками, козлы!

Но тогда с этим проще было- http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p2#post306088
Но ничего, мы пойдем другим путем (за дэньги ). Или ваще забью на эту отметку, а буду кататься с бумагами от официалов и картинками из ЕТКА, где русским по белому написано, что машина на природном газе, а еще фото баллонов из ЕТКА есть.

Сообщение от ant 787

Эти 3,14дарасы послали меня на... ТАМОЖНЮ!!!

Я это предполагал. Даже сейчас в таможне нет кода ТНВД на газовый двигатель. Так что... Либо дЭньги, либо забить.

9 марта в Автобан-Запад Екатеринбург по отзывной акции 20Y8 осмотрели баллоны, приговорили четыре баллона и две катушки, ждать три месяца.
20 мая позвонили все пришло, готовьтесь к замене, замену будет производить ЭлитГаз. На 26 мая договорились, 5 часов на замену, потом перезвонили чтоб приехали пораньше, т.к. 1T3 еще ни разу не делали. Приехали к 12 часам, за 8 часов не управились, пришлось забирать машину 27 мая. Смотрел как работают мастера, делают все на совесть, дополнительно просверлили отверстия в поддоне в местах где скапливалась грязь. Осмотрел старый большой баллон со всех сторон, в двух местах сошла краска, но коррозии нет, баллон отработал ровно пять лет.
Дальше все оформляли в Автобан-Юг, насчет паспортов на баллоны сказали что после отправки всех бумаг по акции в VW должны выслать паспорта.
Деталей заменили по моим прикидкам на 290 т.р, стоимость работы ЭлитГаз 30 т.р нам акты не дали, возвращают в Автобан для оплаты. С нас ни копейки ни за что не взяли, только за заправку газом 150 р, заправляли для проверки выполненных работ, заправка находится прямо напротив ЭлитГаз.
К словам прилагаю акт выполненных работ.

p.s. ЭлитГаз выдал свидетельство 2б сроком на 5 лет, копию своего сертификата и наклеили наклейку о выполнении акции.

Сообщение от ant 787

Пойду с этим в ГИБДД, дабы отметку сделали, что машина на газе работает. Посмотрим, что получится.

Антон, как ты такую бамажку сделал? Расскажи.