Сегодня при осмотре данного сабжа, обнаружил потеки моторного масла. Кроме этого, недавно загорелся чек, Emision Workshop. Не пришел ли конец моему клапану?************************************************** **************
Связанная тема, отчет : http://www.touran-club.ru/f/remont/1...acii-og-na-dv/
************************************************** ***********************
Последний раз редактировалось Ром и к; 22.09.2012 в 12:59.
Возможно проводка или же заслонка приплывает , потому что ошибка не постоянная, я вчера проехал 600 км вообще не вылазила, а утром завёл проехал 2 км и началось то есть то нет.
- - - Добавлено - - -
Возможно проводка или заслонка приплывает, потому что ошибка не постоянная , я вчера проехал 600км вообще не вылазила, а утром проехал 2км и началось (влажнрсть)Сообщение от schahter
Каким образом скидываешь ошибку на холостых ?
У меня такая проблема тоже , но я уже привык , причину нашел с июня месяца, но не убрал пока , как бы еще решаю каким способом. Скажу так , похожая проблема у меня от испорченной проводки , думается , что сейчас в годах выпуска 03-08 начинаются проблемы с проводкой и начинают выскакивать ошибки. Прочитай сообщение выше , так тоже о том же.
У меня в любой момент может пропасть мощность на ходу , могу ничего не делать , сброшу газ и через 3-4 секунды снова все в норме , если надо что то предпринять , то можно слегка выжать сцепление или слегка коснуться тормоза и снова все в норме.
Летом это проявляется чаще , авто стоит долго тоже почаще проявляется , чем дольше в поездке уже реже становится. Редко по дождю и по морозу. Как то так.
Больших проблем пока нет , поэтому не спешу , хотя всем сердцем понимаю , не дело это , надо исправить.
- - - Добавлено - - -
действительно , то самое пакостное место в проводке , с него бы и начать.
аналогично . Заслонку проверяй , у меня она откинута , ЕГР я удалил 7 лет назад - кому как , для меня был бы геморой.
- - - Добавлено - - -
Zeger, так каким способом скидываешь ошибку на холостых ? Горят оба значка :чек и спирал ? или по одному.
Скидываю васей на холостых или просто с включеным зажиганием, а горит только спираль точнее мигает
было бы лето можно было бы проверить быстро и эффективно , сейчас осень-зима не хочу советовать этот метод , себе бы делать не стал .
. Я летом проливал слегка проводку поэтапно водой и нашел отрезок , в котором после проливки все мигания исчезали , как высохнет -снова замигает. Вскрыли проводку , а она вся зеленая , окисленная , местами оплетка потрескавшаяся , а участками и отвалившаяся . Подремонтировали слегка , но почти в таком виде она оказалась уже вся . Теперь буду определяться , менять так всю сразу , а не кусочками.
Самый дешёвый способ - программно убрать работу клапана. И двигателю лучше от этого будет. Единственный минус - дольше греется двигатель если по городу ехать. Ну и природа чуток страдает. А новый клапан, который поставил, продай.
Программно устраненный клапан проблему проводки не решит. Потом вылезет коленвал и распредвал, а там не просто потеря мощности. Иногда и завестись проблемно.
А нет потом передува турбины ?
Нет. Передув и рециркуляция отработавших газов вообще не связаны.
Подобное мигание/горение "спирали", я устранил заменой "лягушки" под педалью тормоза. Цена вопроса - 7уе, снять-поставить 5мин.
А чем тестировал ошибку?
Ваши права
47поблагодарили
