Не исправен электроусилитель руля

Отчёт. Без фото. Загорелся "красный руль", поехал на диагностику - спасибо, есть хороший специалист! Не отзывается датчик момента усилия поворота, стоит на рейке вверху - в месте, где кардан рулевой входит в рейку. Была надежда на неисправный шлейф - не оправдалась... Умер сам датчик! Новая рейка (оригинал) в "Экзисте" 32 тыс. рублей. Нашёл б/у, с аварийной машины (за 5 тыс., повреждена правая часть корпуса). Перекинули датчик вместе с рулевым валом - всё заработало! Ещё и электромотор теперь в запасе. Как-то вот так...

Да. Забыл добавить. Была поездка в сильный дождь и вода, конечно, попала не туда куда надо!

Здравствуйте, вчера меняли косточки, опорные подшипники и. т. п. так вот после замены со стороны пассажира, на панели загорелся желтый руль, подключил шнурок а там ошибка 00573 Датчик момента сопротивления поворота G-269 008- не достоверный сигнал, так вот вопрос в следующим, могли повредить что то при замене, и где находится разъем этого датчика, может есть схема у кого, или дайте ссылку, ошибка сбрасывается, и не загорается, пока не заглушишь и вновь не заведешь машину, всем спасибо!!!

А аккум. отключали? Проехать 200 метров пробовал?

Аккум. не отключали, проехал больше, чем 200 метров, ошибку сбрасывал шнурком.Она появляется после того как заглушишь, и вновь заведешь машину.

http://vwts.ru/forum/199465.html

Форумчане, а кто нибудь делал адаптацию руля васей? если да, то тогда опишите процесс, или не поможет и надо разбирать рейку, в общем у кого была проблема с именно желтым рулем напишите кто как решал проблему, всем спасибо!!!

Сообщение от alcro27

опишите процесс

В этой теме не про это?-http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...daptaciei-g85/

у меня на датчик G-269 ругается, да и в теме ссылку на которую Вы кинули, про адаптацию написано по английски, а я не очень понимаю его)), может у кого есть еще мысли и предложения, ошибка сбрасывается, а загорается после того как заглушишь, вытащишь ключ из замка зажигания, а потом все сделаешь в обратном порядке, т. е. вставишь ключ и заведешь, если машину просто заглушить не вытаскивая ключ, ошибка не появляется, вот такие пироги, что делать не знаю, так не хочется из-за этого рейку снимать, ведь все работает (усилитель), а руль желтым горит, вот и возникла мысль про адаптацию, хочется обойтись малой кровью, всем кто откликнулся спасибо!

Ну что ни кто не сталкивался с желтым рулем??