у меня такая же проблема прозвонил всю проводку даже блок вскрыл чтобы проверить визуально но код ошибки 0003 также висит, не подскажете как сделать адаптацию рулевой.
90поблагодарили у меня такая же проблема прозвонил всю проводку даже блок вскрыл чтобы проверить визуально но код ошибки 0003 также висит, не подскажете как сделать адаптацию рулевой.
Добрый день. Подскажите пожалуйсто кто знает!!! Отказал гидроусилитель (выскачил красный руль с воскрецательным знаком). Подключили комп датчик усилия поворота (по моему) не реагировал. Скинули ошибку и все заработало буквально на несколько дней. Затем история повторилась. Прочитал все что тут написано на форуме но про датчики вроде не кто не писал. Поскажите с чего начать или тут замена без вариантов ( но интересно что после сброса ошибок заработала)
Попробуйте прочистить все контакты - при таком описании неисправности трудно что-либо ещё подсказать..
самое просто это проверить все контакты и предохранители... а так скорее всего шлейф датчика момента сопротивления поворота G269. подробнее http://volkswagen.msk.ru/forum/index...owtopic=199465
Ну вот и у меня проблемка проявилась.
После сильного дождя (ехал по луже которая была выше уровня днища) отказал усилитель руля (красный руль на приборке и три пика при повороте ключа) правда до дома доехал нормально все работало, спустя час вышел и вот те здрасте - не работает.
Предохранитель проверил вроде цел, глушить - заводить не помогает.
В связи с этим вопросы:
1 можно ли так пока ездить, понятное дело , что тяжело крутить но хоть недалеко по городу и по особой нужде? не испорчу ли еще чего в этом случае?
2 Где еще самому порыть,
3 провести диагностику само собой просто пока ну никак некогда до сервиса ехать, а шнурка нет.
Точно смотреть провода
и наверняка тонкие - по одному из них идёт 12В, не силовой, но для электроники - вот он в воде запросто может окислится и отгореть - в случае, если до этого как раз потерялась герметичность изоляции
Это внизу как раз, за алюминиевым щитком, на самой рейке - то есть на яме, или на подъемнике..
Был на сервисе, просканировали и вынесли вердикт - сканнер ругается на датчик который стоит внутри рейки, визуально провода и разьем в нормальном состоянии, попытались долезть до рейки, что бы оценить возможность доступа к ней, сказали видно какие то пластмасски, но сказать разборная она или нет не могут. На данный момент ошибку сбросили усилитель заработал, но соответственно нет никаких гарантий , что не повторится снова. Из вариантов исправления проблемы:
1 попытка снять, разобрать и попытаться отремонтировать рейку - 5000р (без гарантий на успех)
2 замена рейки.
Принял решение пока поездить и понаблюдать, параллельно буду изучать данный вопрос...
Аналогичная ситуация.Сообщение от nick1605
У меня пункт первый был проделан, затем перешли ко второму. Т.ч. если кому нужна хорошая рейка с неисправным датчиком - пишите.
То есть починить датчик как написано в теме не удалось, я правильно понял. Спрашиваю потому что если дойдет до этого , то желательно иметь под рукой новую рейку иначе сборку-разборку придется делать 2 раза, а это не 5 минут
nick1605, по крайней мере в моей рейке все неразборное. Довольно квалифицированный автоэлектрик вроде дернулся, поковырялся и вернул.
Наверно стоит попытаться найти исправную рейку на разборке именно на Туран первого поколения, поскольку за новую я отдал 36т.р. И не смотря, что заказывал по ВИНу, она пришла уже с конструктивными изменениями - изменилось крепление, и самое главное - изменился разъем. Был на 5 пин, а стал на 3. Пришлось колхозить.
Ваши права
