Здраствуйте форумчане .Пришло время заменить свой touran 2003 года на более свежий . Присмотрел touran 2015 года зделал тест драйф и был удивлен ,не всегда а иногда вообще не могу включить 5 и 6 скорость .Хотя остольные скорости всё нармально. Рассказал дилеру об этой проблеме ,ответ был таким ,что заменим плосмассовую деталь и все будит ок .Хотел бы уточнить здесь на форуме на сколько это серьёзно ?
Нужно знать какую именно "пластмассовую деталь" они имеют ввиду!!!
А то с такими симптомами не пришлось бы менять вал управления ....
То что они говорят- Им бы продать побыстрее, возможно износ синхронов или износ посадочного места первичного подшипника. А так можно и на КПП попасть. Вот пускай поменяют эту пластмаску, а потом думай о покупке.
Доброго дня! Код коробки HDU серия 02Q ,пробег 300 т км, масло менял и уровень проверяли методом слива. Проблема такая ,появился гул на 5 передаче при торможении двигателем , если на этой же скорости сменить передачу на 4 или 6 гула нет. Все остальное работает ровно, я так понял нужно проверить осевой люфт первичного вала. тот который под крышкой 02M 301 211 B и если есть попробовать поставить ремонтное кольцо, но ни как не могу номер ,помогите его найти .
Всё смешали в одну кучу! Если у Вас гул на пятой, то нужно смотреть состояние игольчатого подшипника под шестерней пятой!
Если шум на х/х, который пропадает при выжиме сцепления, то скорее всего задний подшипник 1-го вала
Если плохо вынимается передача в нейтраль, то это возможно большой продольный люфт первичного вала - замена заднего подшипника!
Да вы правы, каша в голове, больше всего беспокоит гул на 5 передаче, читал отчеты с подобной проблемой человек убрал осевой люфт шайбой ремонтной, вот и подумал что обойдусь малой кровью.А Вы считаете нет смысла снимать заглушку и ставить это кольцо? И скажите пожалуйста игольчатый подшипник проверяется только при разборке коробки?
fox993, У меня так же как у вас начался гул на "пятой" при торможении двигателем. Вскрывал эту заглушку и увидел, что подшипник легко вращается в корпусе и "гуляющий" первичный вал около 1 мм. Я уже поставил кольцо как советовали. Гул пропал, но тревога в душе осталась. Прекрасно понимаю, что это временное решение и так как я не собираюсь менять Туран, готовлюсь к разбору коробки буду решать эту проблему. Обидно то, что пробег всего 200 тысяч.
Спасибо.Понял, закажу кольцо,крышку,начну с малого.
Я кольцо сам сделал и крышку старую поставил, сделал её многоразовой, закрутив по центру болт, теперь достаточно накрутить обратный молоток и одним ударом её снять, так же как я снял её первый раз, но правда пришлось расклинивать распоркой обратного молотка. Крышка стоит рублей 500 и кольцо рублей 200, а если разбирать коробку то этот подшипник по Эльзе обязательно заменить стоит он не дорого чуть больше тысячи.Сообщение от fox993
alex05, Будешь в наших краях. Москва отдыхает.
Постараюсь сделать.
Ваши права
89поблагодарили