71поблагодарилиУ нас, например, и при большой влажности, и при температуре ниже нуля. Хотя, по большому счету, воздух у нас практически всегда довольно влажный, поэтому и ощущения низких температур отличаются от реальных.
У нас, например, и при большой влажности, и при температуре ниже нуля. Хотя, по большому счету, воздух у нас практически всегда довольно влажный, поэтому и ощущения низких температур отличаются от реальных.
MAK, это сразу после завода машины? За сколько времени и до какой температуры машина успевает прогреться?Сообщение от MAK
---------- Сообщение добавлено в 01:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:08 ----------
Нет, по верх зимней одежды надеваетAllex, а ты как, по ходу раздеваешься (если садишься в холодную машину) или сразу - в рубашке?
Стараюсь не садиться в холодную машинуAllex, а ты как, по ходу раздеваешься (если садишься в холодную машину) или сразу - в рубашке?. Поэтому на ходу не раздеваюсь
У нас всегда сильно влажно. Очень сильно.
Не владею цифрами, могу писать только по ощущениям. Сегодня мороз опять вдарил. Ночью -23. Машина стоит на улице. Перед выходом включаю вебасту за 15-20 минут. Выхожу, завожу, включаю рециркуляцию. Все остальное на авто, температура на 21 градус. Почти сразу трогаюсь. Через 5 минут стрелка ОЖ на 90 градусов(строго вверх). Через 10 минут в салоне тепло.
ЗЫ. К этому времени я уже приехал.
Тоже так хочу. Надо попробовать.
Приветствую всех. Хочу поделиться опытом зимней эксплуатации. У меня двигатель 1.2 TSI и полуавтомотический кондиционер "Climatic".
Зимой в мороз я делаю так:
1)Запускаю двигатель, включаю подогрев сидений и обдув лобового стекла. Секунд через 20-30 начинаю движение (не спеша и не газуя).
2)через 1.5 минуты выключаю отопитель полностью, пока указатель температуры двигателя не начнет подниматься вверх. Если лобовое стекло начинает запотевать, то на короткое время можно снова включить обдув лобового стекла. Если стекло не запотевает (а нарочно я на него не дышу), то отопитель не включаю, пока стрелка температуры не встанет на 90 град.( В программе самообучения по 1.2TSI написано, что "насос охлаждающей жидкости двигателя отключен 2-3 минуты после запуска, а при отключенном отопителе до полного прогрева двигателя, то есть 90 гр".)
3)Как только стрелка достигает 90 градусов, то смело включаю отопитель в любом направлении. При полностью прогретом двигателе салон прогревается довольно быстро.
Конечно, догреватель хорошо, но стоит денег, но и 1.2 TSI с механикой покупался чисто из экономических соображений.
Всем удачной езды.
Добрый день! Имею так же 1,2, и так же по экономическим соображениям. Но механика - не только по экономическим соображениям, но и по причине любви к механике.
Как прогревался зимой уже не помню (езжу с 15го февраля).
Вопрос: что такое "программа самообучения по 1.2TSI"?
Спасибо.
Гугла яндекс перестали искать? Набирайте в поисковике и скачивайте pdf файл , читайте - познавательно.
---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:06 ----------
Артем Доброхотов, Пользуйтесь поиском перед открытием новых тем!
На сайте vwts.ru таких программ очень много, прежде, чем выбрать Туран я много узнал там интересного. Если не найдете в интернете могу выслать по e-mail. Удачи
---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:16 ----------
Спасибо! Я только учусь пользоваться сайтом!
Ваши права
