какое колесо быстрее всего изнашивается?

Vladimir S
Самый дельный совет!!!! :zachot:

езда по Москве заставляет сделать определённые выводы про износ колёс - все развязки имеют правый поворот (МКАД, ТТК и т.п.), соответственно большему износу будет подвергаться внешнее к повороту колесо, а именно ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ, особенно при езде с грузом и со скоростным прохождением

Сообщение от Нолт

езда по Москве заставляет сделать определённые выводы про износ колёс - все развязки имеют правый поворот (МКАД, ТТК и т.п.), соответственно большему износу будет подвергаться внешнее к повороту колесо, а именно ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ, особенно при езде с грузом и со скоростным прохождением

сегодня посмотрел на зимнюю резину... на левом колесе осталось меньше шипов нежели на правом...

из всего вышесказанного ... вытекает нижеследующее...
ставить буду на водительскую (левую) сторону...
будет ли уводить и как будет износ сообщу ближе к лету )))

всем спасибо!

Р.S. если кого-то сильно возмутило... наличие такой темы... прошу меня извинить...

Сообщение от mr.andersen

Всем добрый времь суток!

Вводные:
подготовил колеса к лету... на 3-х колесах износ равномерный.. т.к. ездил 2 лета и менял крест на крест... а одно колесо с протектором явно более сохранившимся... (мои предположения что оно сначала стояло сзади.. а потом попало на переднюю ось на какую то сторону где изнашивается резина меньше...)
Езжу 95% времени один...

а теперь вопрос...
куда поставить это колесо... что бы оно сносилось равномерно с остальными...
1. вперед на водительскую сторону
2. вперед на пассажирскую

Доброго времени суток всем.
Сверившись с руководством по эксплуатации автомобиля убедился, что резина меняется по сторонам с передней оси на заднюю и обратно.
А зачем менять её крест на крест?

что бы износ был равномерным...
иногда рекомендуют колосики местами переставлять...

а в случае с шинами с направленным рисунком их придётся перебортировать :shock:

Нолт
да ладно....
с передка назад перекинешь и все...
уже будет равномернее...
зима у меня ненаправленная... менял крест на крест
а лето какраз направленное... с передка на зад..

А как быть тогда с такими, как у меня, зимние Контивикингконтакт 3 - они какие-то асимметричные, что-ли. Рисунок несимметричен.

Они не направленные и можешь перед с задом и накрест.

Сообщение от paschket

Они не направленные и можешь перед с задом и накрест.

А вы возьмите и нарисуйте мелом стрелку "вперед"- на ассиметричной левой шине- и поставьте ее "накрест"- куда будет стрелка ?
Куда в таком случае будут затачиваться зимние ламели ? повлияет это на усиленный износ или нет ?