"Завывания" при переключении передач

добрый день.
в моём туране (1,9 TDI, 107лс, 2005г) тоже слышаться описанные звуки при резком разгоне, но если не бросать резко педаль газа то звука не слышно, считаю что при резком сбросе нагрузки турбине приходиться резко разгружаться, поэтому особо не обращаю на это внимание. Судя по форуму это почти у всех на 1,9.

Не понимаю как это между собой может быть связано, но неделю назад поменял задние колодки и прокачал тормозную систему.... "завывания" пропали. Понаблюдаю.

Update: опять появились.

2х литровый турбо дизель BKD, коробка механика. "Завывания" аналогичные. Грешу на "выжимной". Когда двигатель раскручиваем до повышенных оборотов выжимая сцепление подключаем к корзине выжимной подшибник, ранее находившийся в спокойном состоянии, он набирает обороты = оборотам движка. Если подшибник выработал свой ресурс или сухой звук будет аналогичный. Попробуйте любой плохой подшибник покрутить на пальце ... похожий звук будет. Это моё предположение!!! Езжу пока не замарачиваюсь.

У меня на машине больше похоже на дикое засасывание воздуха, причем со стороны турбины. Этот звук появляется при работе на холостых, но не очень громко надо прислушиватся, а при разгоне такое ощущение как будто через небольшое отверстие с дикой силой засасывается воздух.
И чёта я очкую, не турбина ли умирает?
И еще вопрос - потрубки интеркулера в местах соединения друг с другом в масле - это нормально?

У меня тоже слышен свист воздуха. Приговорили шланги интеркулера. Там крепления неудачные, быстро изнашиваются.
Как поменяю, сразу отпишусь. Один шланг около 60 баксов, а второй 120

Автомобиль прошел 92т.к., все ТО у оф. дилера. Приехав на ТО 90т.к., попросил обратить внимание на посторонний гул который появлялся при нажатии на газ с включенной скоростью, предположил что это коробка, при том масло в КПП не разу не меняли! Ну нет же, заверили что в регламенте производителя, на данную КПП, до 150т.к. нет ни слова и менять масло или устранять этот гул они не будут, мол это сцепление (выжимной) подвывавает, на следующем ТО поменяем... Итог: коробочка навернулась, влетел на 85т.р., помимо этого остался на 2 недели без авто, т.к. услуга «подменный автомобиль» работает, как я понял, только на оф.сайте. До этого были неприятности с этим авто, но крайне мелкие. В общем подвёл меня этот "фашист" так, как ни один "ТАЗ" не подводил! Побродив по инету, нашел еще несколько похожих случаев именно с этой коробочкой, будте внимательней к шумам

P.S. Кто столкнулся с подобным отпишитесь пожалуйста. Может сообща получится предъявить претензию заводу изготовителю...


Дополнение к теме:
Еще заметил удивительную вещь, в регламенте производителя для КПП6, замена масла и фильтра каждые 60т.к., а на КПП5 ни слова.

кроме гула, какие еще симптомы неисправности появились. и что сломалось-то в коробке?

нашел еще несколько похожих случаев именно с этой коробочкой, будте внимательней к шумам

Какой именно? Код коробки?

Сообщение от Gens

Какой именно? Код коробки?

да хрен её знает, сегодня заберу бибику, в воскресенье вечером или в понедельник отпишусь...
а похожий случай, например вот: http://auto.mail.ru/opinions/volkswagen/touran/43417/

Сообщение от sedlyar

кроме гула, какие еще симптомы неисправности появились. и что сломалось-то в коробке?

Нет не было никаких симптомов, на х.х. всё отл., выжал сцеп. всё отл., воткнул передачу набираешь скорость, звук как на самолёте при взлёте, ну или на шипах по асфальту. В итоге на одном светофоре чего то захрустело, затрещало и ехать он отказался, вернее при движении от издавал такой звук, блин... примерно как бензопилой по рельсам, причём с любой передачи т.е. клина коробочка не дала. Что сломалось конкретно, пока сказать не могу т.к. авто забираю только сегодня, пока дилер (Артан-Нижний Новгород) сообщил только сумму, да и то предварительную:-((. Подробно отпишусь в понедельник или в воскресенье вечером. Сегодня рвану на дачу, горе заливать;-))